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compatible- BMW Série 3 Coupé - E92 - 320 d - 184cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour BMW Série 3 320 d - 184cv
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Arrière Avant
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65 produits 
Ressort de suspension SACHS
Ref : 994 474 54,11 €
-61% prix public conseillé 137,28 €*
Expédié le 2 décembre
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec la technique M
- Lettre distinctive : D1
- Lettre distinctive : D2
Diamètre : 13,5 mm
Longueur : 321 mm
Données : E
Diamètre extérieur : 99 mm
Ressort de suspension SACHS
Ref : 996 969 79,13 €
-41% prix public conseillé 134,40 €*
Expédié le 2 décembre
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Lettre distinctive : C1
Diamètre : 13 mm
Longueur : 346 mm
Données : E
Diamètre extérieur : 99 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 380 mm
Poids : 1,60 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 145 mm
Lettre distinctive : C3
Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
Nombre de taraudages : 5
Diamètre du fil : 11,50 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 338 mm
Poids : 1,65 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 142 mm
Lettre distinctive : D3
Lettre distinctive : D4
Au choix
Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
Nombre de taraudages : 5
Diamètre du fil : 11,50 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 368 mm
Poids : 1,75 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 149 mm
Lettre distinctive : C4
Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
Nombre de taraudages : 5
Diamètre du fil : 11,75 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 338 mm
Poids : 1,65 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 142 mm
Lettre distinctive : D3
Lettre distinctive : D4
Au choix
Diamètre du fil : 11,50 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 368 mm
Poids : 1,75 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 149 mm
Lettre distinctive : C4
Diamètre du fil : 11,75 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 321 mm
Poids : 2,55 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 99 mm
Lettre distinctive : D1
Lettre distinctive : D2
Au choix
Diamètre du fil : 13,50 mm
Ressort de suspension MONROE
Ref : SP3429 40,64 €
-68% prix public conseillé 125,22 €*
Expédié le 1 décembre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Poids : 1,700 kg
Garantie : 5 ans de garantie
Longueur de l'emballage : 40,6 cm
Largeur de l'emballage : 15,1 cm
Hauteur de l'emballage : 15,2 cm
Numéro du tarif douanier : 73202089
Ressort de suspension MONROE
Ref : SE3430 44,09 €
-65% prix public conseillé 124,78 €*
Expédié le 1 décembre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Longueur : 345 mm
Poids : 2,020 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 148 mm
Longueur de l'emballage : 43 cm
Largeur de l'emballage : 15 cm
Hauteur de l'emballage : 15 cm
Numéro du tarif douanier : 73202089
Diamètre du fil : 11,80 mm
Ressort de suspension MONROE
Ref : SP3431 51,66 €
-56% prix public conseillé 118,60 €*
Expédié demain
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée
- Version Heavy Duty
Longueur : 350 mm
Poids : 1,800 kg
Diamètre extérieur : 155 mm
Diamètre intérieur 1 : 80 mm
Diamètre intérieur 2 : 117 mm
Garantie : 5 ans de garantie
Nombre de taraudages : 5
Longueur de l'emballage : 40,6 cm
Largeur de l'emballage : 15,1 cm
Hauteur de l'emballage : 15,2 cm
Numéro du tarif douanier : 73202089
Diamètre du fil : 11,8 mm
Ressort de suspension EIBACH
Ref : R10404 45,83 €
-66% prix public conseillé 133,31 €*
Expédié le 1 décembre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 334 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec la technique m
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 5,0
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 11,5 mm
Ressort de suspension EIBACH
Ref : R10223 46,97 €
-62% prix public conseillé 125,22 €*
Expédié le 1 décembre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 345 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules sans la technique m
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 5,0
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 11,8 mm
Ressort de suspension EIBACH
Ref : R10946 61,31 €
-51% prix public conseillé 124,82 €*
Expédié le 1 décembre
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 342 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules sans la technique m
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 8,8
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 13,2 mm
Jeu de suspensions, ressorts EIBACH
Ref : E10-20-014-12-22 246,49 €
Expédié le 1 décembre
Livraison Relais Colis gratuite !
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Tenir compte des informations service
- Abaissement de niveau environ [mm] : 25 mm
- Abaissement de niveau environ [mm] : 35 mm
Type d'immatriculation : avec expertise du contrôle technique
Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Charge par essieu avant jusqu'à : 930 kg
Charge par essieu arrière jusqu'à : 1090 kg
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules sans la technique m
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules sans la technique m
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec la technique M
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules sans la technique m
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec la technique m