Toute l'année : Livraison gratuite avec Relais Colis dès 99€ d'achats (hors produit volumineux)

- BMW Série 3 Coupé - E92 - 320 i - 170cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour BMW Série 3 320 i - 170cv
Filtrer par : Marque Côté d'assemblage Tri
Effacer tous les filtres












Arrière Avant
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
49 produits


Ressort de suspension MONROE
Ref : SE3430 44,09 €
-65% prix public conseillé 124,78 €*
Expédié le 13 octobre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée
- Année à partir de : 06/2007
- Version Heavy Duty
Longueur : 345 mm
Poids : 2,020 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 148 mm
Longueur de l'emballage : 43 cm
Largeur de l'emballage : 15 cm
Hauteur de l'emballage : 15 cm
Numéro du tarif douanier : 73202089
Diamètre du fil : 11,80 mm


Ressort de suspension MONROE
Ref : SP3434 59,86 €
-52% prix public conseillé 124,76 €*
Expédié le 16 octobre
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Type de véhicule : For vehicles without
Poids : 2,700 kg
Garantie : 5 ans de garantie
Longueur de l'emballage : 41,5 cm
Largeur de l'emballage : 15,1 cm
Hauteur de l'emballage : 15,2 cm
Numéro du tarif douanier : 73202089


Ressort de suspension EIBACH
Ref : R10404 45,83 €
-66% prix public conseillé 133,31 €*
Expédié le 13 octobre
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 334 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec la technique m
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 5,0
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 11,5 mm


Ressort de suspension EIBACH
Ref : R10223 46,97 €
-62% prix public conseillé 125,22 €*
Expédié le 13 octobre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 345 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules sans la technique m
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 5,0
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 11,8 mm


Ressort de suspension EIBACH
Ref : R10946 61,31 €
-51% prix public conseillé 124,82 €*
Expédié le 13 octobre
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 342 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules sans la technique m
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 8,8
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 13,2 mm


Jeu de suspensions, ressorts EIBACH
Ref : E10-20-014-12-22 246,49 €
Expédié le 16 octobre
Livraison Relais Colis gratuite !
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Tenir compte des informations service
- Abaissement de niveau environ [mm] : 25 mm
- Abaissement de niveau environ [mm] : 35 mm
Type d'immatriculation : avec expertise du contrôle technique
Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Charge par essieu avant jusqu'à : 930 kg
Charge par essieu arrière jusqu'à : 1090 kg


Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS5247 70,61 €
-48% prix public conseillé 135,48 €*
Expédié le 16 octobre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Longueur : 380 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 145 mm
Lettre distinctive : C3


Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS5645 73,74 €
-47% prix public conseillé 138,88 €*
Expédié le 16 octobre
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Année à partir de : 07/2007
Longueur : 321 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 99 mm
Lettre distinctive : D1
Lettre distinctive : D2
Au choix


Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS7528 73,74 €
-49% prix public conseillé 143,62 €*
Expédié le 16 octobre
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Longueur : 348 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 98 mm
Lettre distinctive : C1


- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules sans la technique M
Côté d'assemblage : essieu avant


- Châssis : Pour véhicules avec la technique M
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 11,2 mm
Longueur : 342 mm
Diamètre extérieur : 139,5 mm


- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules sans la technique M
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 11,75 mm
Longueur : 355 mm
Diamètre extérieur : 149 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules sans la technique M
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 11,75 mm
Longueur : 354 mm
Diamètre extérieur : 148 mm


- Châssis : Pour véhicules sans la technique M
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 13,25 mm
Longueur : 342 mm
Diamètre extérieur : 99 mm


- Châssis : Pour véhicules avec la technique M
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 13,2 mm
Longueur : 324 mm
Diamètre extérieur : 98,7 mm


- Châssis : Pour véhicules sans la technique M
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 14 mm
Longueur : 331 mm
Diamètre extérieur : 99 mm


- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière


- Châssis : Pour véhicules sans la technique M
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière


- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière


- Châssis : Pour véhicules avec la technique M
Côté d'assemblage : essieu arrière