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- BMW Série 3 Coupé - E92 - 325 i - 211cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour BMW Série 3 325 i - 211cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
33 produits
Ressort de suspension KYB
Ref : RA4000 41,99 €
-66% prix public conseillé 123,48 €*
Expédié le 16 octobre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec la technique M
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 330 mm
Poids : 1,7 kg
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 141 mm
Épaisseur 1 : 11,8 mm
Ressort de suspension KYB
Ref : RH6752 42,77 €
-63% prix public conseillé 115,24 €*
Expédié le 16 octobre
- Châssis : Pour véhicules sans la technique M
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 342 mm
Poids : 2,5 kg
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 99 mm
Épaisseur 1 : 13,3 mm
Ressort de suspension KYB
Ref : RA7061 50,40 €
-64% prix public conseillé 140,48 €*
Expédié le 16 octobre
- Châssis : Pour véhicules avec la technique M
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 324 mm
Poids : 2,5 kg
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 99 mm
Épaisseur 1 : 13,2 mm


Ressort de suspension MONROE
Ref : SE3430 44,09 €
-65% prix public conseillé 124,78 €*
Expédié le 13 octobre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Longueur : 345 mm
Poids : 2,020 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 148 mm
Longueur de l'emballage : 43 cm
Largeur de l'emballage : 15 cm
Hauteur de l'emballage : 15 cm
Numéro du tarif douanier : 73202089
Diamètre du fil : 11,80 mm


Ressort de suspension MONROE
Ref : SP3431 51,66 €
-56% prix public conseillé 118,60 €*
Expédié le 14 octobre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Longueur : 350 mm
Poids : 1,800 kg
Diamètre extérieur : 155 mm
Diamètre intérieur 1 : 80 mm
Diamètre intérieur 2 : 117 mm
Garantie : 5 ans de garantie
Nombre de taraudages : 5
Longueur de l'emballage : 40,6 cm
Largeur de l'emballage : 15,1 cm
Hauteur de l'emballage : 15,2 cm
Numéro du tarif douanier : 73202089
Diamètre du fil : 11,8 mm


Ressort de suspension EIBACH
Ref : R10404 45,83 €
-66% prix public conseillé 133,31 €*
Expédié le 13 octobre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 334 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec la technique m
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 5,0
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 11,5 mm


Ressort de suspension EIBACH
Ref : R10223 46,97 €
-62% prix public conseillé 125,22 €*
Expédié le 13 octobre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 345 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules sans la technique m
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 5,0
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 11,8 mm


Ressort de suspension EIBACH
Ref : R10946 61,31 €
-51% prix public conseillé 124,82 €*
Expédié le 13 octobre
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 342 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules sans la technique m
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 8,8
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 13,2 mm


Jeu de suspensions, ressorts EIBACH
Ref : E10-20-014-12-22 246,49 €
Expédié le 16 octobre
Livraison Relais Colis gratuite !
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Tenir compte des informations service
- Abaissement de niveau environ [mm] : 25 mm
- Abaissement de niveau environ [mm] : 35 mm
Type d'immatriculation : avec expertise du contrôle technique
Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Charge par essieu avant jusqu'à : 930 kg
Charge par essieu arrière jusqu'à : 1090 kg


Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules sans la technique m


- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec la technique M
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin


- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules sans la technique m


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec la technique m


- Châssis : Pour véhicules avec la technique M
- Type d'entraînement : Pour boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 11,2 mm
Longueur : 342 mm
Diamètre extérieur : 139,5 mm


- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 12 mm
Longueur : 363 mm
Diamètre extérieur : 149 mm


- Châssis : Pour véhicules avec la technique M
- Type d'entraînement : Pour boîtes de vitesses automatiques
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 11,8 mm
Longueur : 330 mm
Diamètre extérieur : 141 mm


- Châssis : Pour véhicules avec la technique M
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 13,2 mm
Longueur : 324 mm
Diamètre extérieur : 98,7 mm


- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu avant


- Châssis : Pour véhicules avec la technique M
Côté d'assemblage : essieu arrière


- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière