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compatible- BMW Série 3 Coupé - E92 - 330 i - 272cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour BMW Série 3 330 i - 272cv
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Arrière Avant
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
7 produits 
Ressort de suspension EIBACH
Ref : R10223 45,98 €
-63% prix public conseillé 125,22 €*
Expédié le 26 juin
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 345 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules sans la technique m
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 5,0
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 11,8 mm
Ressort de suspension EIBACH
Ref : R10946 60,11 €
-52% prix public conseillé 124,82 €*
Expédié le 26 juin
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 342 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules sans la technique m
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 8,8
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 13,2 mm
Ressort de suspension KILEN
Ref : 11065 54,26 €
-58% prix public conseillé 128,95 €*
Expédié aujourd'hui
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec la technique M
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Ressort de suspension KILEN
Ref : 11069 61,98 €
-54% prix public conseillé 133,31 €*
Expédié aujourd'hui
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec la technique m
Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS5666 69,92 €
-41% prix public conseillé 118,28 €*
Expédié le 27 juin
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 368 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 149 mm
Lettre distinctive : C4
Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS7269 69,92 €
-41% prix public conseillé 118,60 €*
Expédié le 27 juin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Longueur : 360 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 149 mm
Lettre distinctive : C5
Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS5645 72,29 €
-48% prix public conseillé 138,88 €*
Expédié le 27 juin
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Longueur : 321 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 99 mm
Lettre distinctive : D1
Lettre distinctive : D2
Au choix
- Châssis : Pour véhicules avec la technique M
- Type d'entraînement : Pour boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 11,2 mm
Longueur : 342 mm
Diamètre extérieur : 139,5 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules sans la technique M
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 11,75 mm
Longueur : 355 mm
Diamètre extérieur : 149 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules sans la technique M
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 12 mm
Longueur : 363 mm
Diamètre extérieur : 149 mm
- Châssis : Pour véhicules avec la technique M
- Type d'entraînement : Pour boîtes de vitesses automatiques
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 11,8 mm
Longueur : 330 mm
Diamètre extérieur : 141 mm
- Châssis : Pour véhicules sans la technique M
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 13,25 mm
Longueur : 342 mm
Diamètre extérieur : 99 mm
- Châssis : Pour véhicules avec la technique M
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 13,2 mm
Longueur : 324 mm
Diamètre extérieur : 98,7 mm
- Châssis : Pour véhicules sans la technique M
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 14 mm
Longueur : 331 mm
Diamètre extérieur : 99 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu avant
- Châssis : Pour véhicules sans la technique M
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Châssis : Pour véhicules avec la technique M
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec la technique M
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : essieu arrière