Toute l'année : Livraison gratuite avec Relais Colis dès 99€ d'achats (hors produit volumineux)

- BMW Série 3 Décapotable - E36 - 318 i - 115cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour BMW Série 3 318 i - 115cv
Filtrer par : Marque Côté d'assemblage Tri
Effacer tous les filtres





Avant
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
0 produits
Ressort de suspension SACHS
Ref : 997 162 Produit indisponible
-36% prix public conseillé 132,00 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Diamètre : 12,9 mm
Longueur : 371 mm
Diamètre extérieur : 172 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 373 mm
Poids : 2,30 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 170 mm
Diamètre du fil : 12,50 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 376 mm
Poids : 2,45 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 171 mm
Diamètre du fil : 13,00 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 368 mm
Poids : 2,40 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 170 mm
Diamètre du fil : 12,75 mm


- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 378 mm
Poids : 2,50 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 170 mm
Diamètre du fil : 13,00 mm


- Équipement véhicule : Pour véhicules avec attelage de remorque
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 239 mm
Poids : 3,05 kg
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 150 mm
Diamètre du fil : 10,55 mm
Diamètre de fil de fer 1 : 16,50 mm
Diamètre de fil de fer 2 : 10,55 mm


Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 239 mm
Poids : 2,95 kg
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 150 mm
Diamètre du fil : 10,30 mm
Diamètre de fil de fer 1 : 16,50 mm
Diamètre de fil de fer 2 : 10,40 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 373 mm
Poids : 2,30 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 170 mm
Diamètre du fil : 12,50 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 368 mm
Poids : 2,40 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 170 mm
Diamètre du fil : 12,75 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 376 mm
Poids : 2,45 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 171 mm
Diamètre du fil : 13,00 mm


- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 378 mm
Poids : 2,50 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 170 mm
Diamètre du fil : 13,00 mm


- Équipement véhicule : Pour véhicules avec attelage de remorque
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 239 mm
Poids : 3,05 kg
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 150 mm
Diamètre du fil : 10,55 mm
Diamètre de fil de fer 1 : 16,50 mm
Diamètre de fil de fer 2 : 10,55 mm


Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 239 mm
Poids : 2,95 kg
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 150 mm
Diamètre du fil : 10,30 mm
Diamètre de fil de fer 1 : 16,50 mm
Diamètre de fil de fer 2 : 10,40 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 368 mm
Poids : 2,40 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 170 mm
Diamètre du fil : 12,75 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 373 mm
Poids : 2,30 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 170 mm
Diamètre du fil : 12,50 mm


- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 378 mm
Poids : 2,50 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 170 mm
Diamètre du fil : 13,00 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 376 mm
Poids : 2,45 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 171 mm
Diamètre du fil : 13,00 mm


Ressort de suspension TRW
Ref : JCS639 Produit indisponible
-48% prix public conseillé 104,40 €*
Indisponible
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 13,05 mm
Longueur : 371 mm
Poids : 3 kg
Diamètre extérieur 1 : 170 mm


Ressort de suspension TRW
Ref : JCS508 Produit indisponible
-47% prix public conseillé 104,40 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 12,9 mm
Longueur : 371 mm
Poids : 2,4 kg
Diamètre extérieur 1 : 172 mm


Ressort de suspension TRW
Ref : JCS471 Produit indisponible
-46% prix public conseillé 104,40 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 12,6 mm
Longueur : 372 mm
Poids : 2,3 kg
Diamètre extérieur 1 : 172 mm