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compatible- BMW Série 3 Décapotable - E46 - 318 Ci - 136cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour BMW Série 3 318 Ci - 136cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
17 produits 
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 335 mm
Poids : 1,95 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 172 mm
Marquage par teinture : rouge (3x)
Diamètre du fil : 12,75 mm
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 235 mm
Poids : 2,90 kg
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 152 mm
Marquage par teinture : jaune (4x)
Diamètre du fil : 11,30 mm
Diamètre de fil de fer 1 : 16,25 mm
Diamètre de fil de fer 2 : 11,80 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 224 mm
Poids : 2,65 kg
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 147 mm
Diamètre du fil : 10,50 mm
Diamètre de fil de fer 1 : 16,85 mm
Diamètre de fil de fer 2 : 11,90 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 238 mm
Poids : 3,10 kg
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 145 mm
Marquage par teinture : marron(x2)
Diamètre du fil : 10,90 mm
Diamètre de fil de fer 1 : 16,75 mm
Diamètre de fil de fer 2 : 12,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 238 mm
Poids : 3,10 kg
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 145 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
Nombre de taraudages : 7
Marquage par teinture : marron(x2)
Diamètre du fil : 10,90 mm
Diamètre de fil de fer 1 : 16,75 mm
Diamètre de fil de fer 2 : 12,00 mm
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 235 mm
Poids : 2,90 kg
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 152 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
Nombre de taraudages : 6,8
Marquage par teinture : jaune (4x)
Diamètre du fil : 11,30 mm
Diamètre de fil de fer 1 : 16,25 mm
Diamètre de fil de fer 2 : 11,80 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 224 mm
Poids : 2,65 kg
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 147 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
Nombre de taraudages : 6,6
Diamètre du fil : 10,50 mm
Diamètre de fil de fer 1 : 16,85 mm
Diamètre de fil de fer 2 : 11,90 mm
Ressort de suspension EIBACH
Ref : R10332 48,71 €
-62% prix public conseillé 128,64 €*
Expédié le 13 octobre
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 238 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 5,7
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 15,5 mm
Ressort de suspension EIBACH
Ref : R10106 49,85 €
-60% prix public conseillé 124,25 €*
Expédié le 13 octobre
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 235 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 5,5
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 15,2 mm
Ressort de suspension EIBACH
Ref : R10129 54,44 €
-59% prix public conseillé 131,56 €*
Expédié le 13 octobre
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 342 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 4,4
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 12,5 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Vérifier numéro OE
Jeu de suspensions, ressorts EIBACH
Ref : E2066-140 202,54 €
Expédié le 13 octobre
Livraison Relais Colis gratuite !
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Tenir compte des informations service
- Abaissement de niveau environ [mm] : 30 mm
- Abaissement de niveau environ [mm] : 15-20 mm
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg] : 895 kg
- Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] : 1190 kg
Type d'immatriculation : avec expertise du contrôle technique
Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Ressort de suspension BILSTEIN
Ref : 38-129230 54,82 €
-54% prix public conseillé 120,00 €*
Expédié le 16 octobre
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS6761 66,76 €
-45% prix public conseillé 121,86 €*
Expédié le 16 octobre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 335 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 172 mm
Marquage par teinture : rouge (3x)
Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS7277 70,61 €
-37% prix public conseillé 112,96 €*
Expédié le 16 octobre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 338 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 170 mm
Marquage par teinture : gris (3x)
Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS8254 71,27 €
-42% prix public conseillé 122,10 €*
Expédié le 16 octobre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Longueur : 224 mm
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 147 mm
Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS5614 72,56 €
-44% prix public conseillé 130,04 €*
Expédié le 16 octobre
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Version renforcée
Longueur : 235 mm
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 152 mm
Marquage par teinture : jaune (4x)
Ressort de suspension AIC
Ref : 53737 Produit indisponible
-73% prix public conseillé 132,60 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Modèle de ressort : ressort à boudin
Remplacement uniquement par paires
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
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