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- BMW Série 3 Décapotable - E93 - 318 i - 143cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour BMW Série 3 318 i - 143cv
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Avant
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Poids : 1,700 kg
Garantie : 5 ans de garantie
Longueur de l'emballage : 40,6 cm
Largeur de l'emballage : 15,1 cm
Hauteur de l'emballage : 15,2 cm
Numéro du tarif douanier : 73202089


Ressort de suspension SACHS
Ref : 994 473 Produit indisponible
-60% prix public conseillé 137,28 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Lettre distinctive : C6
- Lettre distinctive : C7
Diamètre : 14 mm
Longueur : 340 mm
Données : E
Diamètre extérieur : 100 mm


Ressort de suspension SACHS
Ref : 994 477 Produit indisponible
-42% prix public conseillé 137,28 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec la technique M
- Lettre distinctive : D6
Diamètre : 14,25 mm
Longueur : 316 mm
Données : E
Diamètre extérieur : 100 mm


Ressort de suspension SACHS
Ref : 994 478 Produit indisponible
-32% prix public conseillé 137,28 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec la technique M
- Lettre distinctive : D7
Diamètre : 14,5 mm
Longueur : 315 mm
Données : E
Diamètre extérieur : 101 mm


- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Année à partir de : 04/2010
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 338 mm
Poids : 1,65 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 142 mm
Lettre distinctive : D3
Lettre distinctive : D4
Au choix
Diamètre du fil : 11,50 mm


- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 368 mm
Poids : 1,75 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 149 mm
Lettre distinctive : C4
Diamètre du fil : 11,75 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 380 mm
Poids : 1,60 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 145 mm
Lettre distinctive : C3
Diamètre du fil : 11,50 mm


Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 341 mm
Poids : 2,95 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 101 mm
Lettre distinctive : C6
Lettre distinctive : C7
Au choix
Diamètre du fil : 14,25 mm


- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 316 mm
Poids : 3,00 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 102 mm
Lettre distinctive : D7
Diamètre du fil : 14,50 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 319 mm
Poids : 2,90 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 101 mm
Lettre distinctive : D6
Diamètre du fil : 14,25 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 319 mm
Poids : 2,90 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 101 mm
Lettre distinctive : D6
Diamètre du fil : 14,25 mm


- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 316 mm
Poids : 3,00 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 102 mm
Lettre distinctive : D7
Diamètre du fil : 14,50 mm