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compatible- BMW Série 3 Décapotable - E93 - 320 d - 200cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour BMW Série 3 320 d - 200cv
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22 produits 
Ressort de suspension BILSTEIN
Ref : 37-148508 58,91 €
-50% prix public conseillé 118,60 €*
Expédié le 15 janvier
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
Jeu de suspensions, ressorts EIBACH
Ref : E10-20-014-14-22 244,12 €
Expédié le 15 janvier
Livraison Relais Colis gratuite !
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Tenir compte des informations service
- Abaissement de niveau environ [mm] : 30 mm
- Abaissement de niveau environ [mm] : 10-15 mm
Type d'immatriculation : avec expertise du contrôle technique
Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Charge par essieu avant jusqu'à : 930 kg
Charge par essieu arrière jusqu'à : 1200 kg
- Châssis : Pour véhicules sans la technique M
- Type d'entraînement : Pour boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 12 mm
Longueur : 363 mm
Diamètre extérieur : 149 mm
- Châssis : Pour véhicules sans la technique M
- Type d'entraînement : Pour boîtes de vitesses automatiques
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 12 mm
Longueur : 360 mm
Diamètre extérieur : 147 mm
- Châssis : Pour véhicules avec la technique M
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 11,8 mm
Longueur : 330 mm
Diamètre extérieur : 141 mm
- Châssis : Pour véhicules sans la technique M
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 14,2 mm
Longueur : 336 mm
Diamètre extérieur : 100,4 mm
- Châssis : Pour véhicules avec la technique M
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 14,5 mm
Longueur : 315 mm
Diamètre extérieur : 108 mm
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 350 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules sans la technique m
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 5,0
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 12,2 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 366 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules sans la technique m
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 5,0
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 12,0 mm
- Châssis : Pour véhicules avec la technique M
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 354 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 5,0
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 11,2 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 253 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 4,8
Diamètre du fil : 12,0 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 307 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 9,0
Diamètre du fil : 14,8 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 360 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 149 mm
Châssis : pour véhicules sans la technique m
Diamètre du fil : 12 mm