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- BMW Série 3 Décapotable - E93 - 325 i - 218ch
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour BMW Série 3 325 i - 218ch
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Arrière Avant
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Châssis : Pour véhicules sans la technique M
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 14 mm
Longueur : 339 mm
Diamètre extérieur : 101 mm


- Châssis : Pour véhicules avec la technique M
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 14,5 mm
Longueur : 315 mm
Diamètre extérieur : 108 mm


- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu avant


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant


- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée
- Année jusqu'à : 03/2010
Côté d'assemblage : essieu arrière


Ressort de suspension BILSTEIN
Ref : 37-161262 Produit indisponible
-57% prix public conseillé 129,60 €*
Indisponible
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu avant


- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Année à partir de : 04/2010
Côté d'assemblage : essieu arrière


- Châssis : Pour véhicules avec la technique M
Côté d'assemblage : essieu arrière


- Châssis : Pour véhicules avec la technique M
Côté d'assemblage : essieu avant


Ressort de suspension BILSTEIN
Ref : 37-148508 Produit indisponible
-49% prix public conseillé 118,60 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 350 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules sans la technique m
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 5,0
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 12,2 mm


Ressort de suspension EIBACH
Ref : R10630 Produit indisponible
-66% prix public conseillé 124,19 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 366 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules sans la technique m
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 5,0
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 12,0 mm


- Châssis : Pour véhicules avec la technique M
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 354 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 5,0
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 11,2 mm


Côté d'assemblage : essieu arrière
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 307 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 9,0
Diamètre du fil : 14,8 mm


- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 12 mm
Longueur : 373 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 151 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 360 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 149 mm
Châssis : pour véhicules sans la technique m
Diamètre du fil : 12 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 376 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 151 mm
Châssis : pour véhicules sans la technique m
Diamètre du fil : 12 mm