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compatible- BMW Série 3 - E90 - 320 d xDrive - 163cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour BMW Série 3 320 d xDrive - 163cv
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Arrière Avant
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
15 produits 
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 360 mm
Poids : 1,75 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 149 mm
Lettre distinctive : C5
Diamètre du fil : 12,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 349 mm
Poids : 1,80 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 145 mm
Lettre distinctive : L2
Lettre distinctive : L3
Au choix
Diamètre du fil : 12,00 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 341 mm
Poids : 2,70 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 100 mm
Lettre distinctive : C5
Diamètre du fil : 13,75 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 360 mm
Poids : 1,75 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 149 mm
Lettre distinctive : C5
Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
Nombre de taraudages : 5
Diamètre du fil : 12,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 349 mm
Poids : 1,80 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 145 mm
Lettre distinctive : L2
Lettre distinctive : L3
Au choix
Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
Nombre de taraudages : 5,05
Diamètre du fil : 12,00 mm
Ressort de suspension SACHS
Ref : 996 973 49,13 €
-64% prix public conseillé 137,28 €*
Expédié le 16 octobre
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Lettre distinctive : C5
Diamètre : 13,75 mm
Longueur : 340 mm
Données : E
Diamètre extérieur : 100 mm
Ressort de suspension SACHS
Ref : 993 251 52,54 €
-59% prix public conseillé 129,60 €*
Expédié le 16 octobre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Lettre distinctive : L2
- Lettre distinctive : L3
Diamètre : 12 mm
Longueur : 350 mm
Diamètre extérieur : 146 mm
Ressort de suspension SACHS
Ref : 993 250 52,96 €
-61% prix public conseillé 136,08 €*
Expédié le 16 octobre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Lettre distinctive : L1
Diamètre : 11,75 mm
Longueur : 352 mm
Diamètre extérieur : 145 mm
Ressort de suspension KYB
Ref : RA1399 49,64 €
-64% prix public conseillé 136,08 €*
Expédié le 16 octobre
- Châssis : Pour véhicules sans la technique M
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 348 mm
Poids : 1,76 kg
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 145 mm
Épaisseur 1 : 11,75 mm
Ressort de suspension KYB
Ref : RA7058 50,99 €
-64% prix public conseillé 142,94 €*
Expédié le 16 octobre
- Châssis : Pour véhicules sans la technique M
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 339 mm
Poids : 2,9 kg
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 101 mm
Épaisseur 1 : 14 mm
Ressort de suspension MONROE
Ref : SP3431 51,66 €
-56% prix public conseillé 118,60 €*
Expédié le 14 octobre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Longueur : 350 mm
Poids : 1,800 kg
Diamètre extérieur : 155 mm
Diamètre intérieur 1 : 80 mm
Diamètre intérieur 2 : 117 mm
Garantie : 5 ans de garantie
Nombre de taraudages : 5
Longueur de l'emballage : 40,6 cm
Largeur de l'emballage : 15,1 cm
Hauteur de l'emballage : 15,2 cm
Numéro du tarif douanier : 73202089
Diamètre du fil : 11,8 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules sans la technique m
Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS7167 75,52 €
-47% prix public conseillé 142,94 €*
Expédié le 16 octobre
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Longueur : 341 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 100 mm
Lettre distinctive : C5
Côté d'assemblage : essieu arrière
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 310 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 9,8
Diamètre du fil : 14,5 mm
Jeu de suspensions, ressorts EIBACH
Ref : E10-20-014-08-22 246,49 €
Expédié le 16 octobre
Livraison Relais Colis gratuite !
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Tenir compte des informations service
- Abaissement de niveau environ [mm] : 30 mm
- Abaissement de niveau environ [mm] : 15-20 mm
Type d'immatriculation : avec autorisation d'exploitation
Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Charge par essieu avant jusqu'à : 1045 kg
Charge par essieu arrière jusqu'à : 1200 kg
- Châssis : Pour véhicules sans la technique M
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 14 mm
Longueur : 339 mm
Diamètre extérieur : 101 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu avant
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 263 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 4,8
Diamètre du fil : 12,0 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 12 mm
Longueur : 349 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 145 mm
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