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compatible- BMW Série 3 - E90 - 325 d - 197cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour BMW Série 3 325 d - 197cv
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45 produits

Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS6905 71,32 €
-43% prix public conseillé 124,19 €*
Expédié le 22 janvier
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Longueur : 370 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 150 mm
Lettre distinctive : C6
Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS5582 75,52 €
-46% prix public conseillé 140,06 €*
Expédié le 22 janvier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Année à partir de : 09/2008
- Année jusqu'à : 10/2011
Longueur : 318 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 101 mm
Lettre distinctive : D4
Lettre distinctive : D5
Au choix
Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS5714 75,52 €
-46% prix public conseillé 140,14 €*
Expédié le 22 janvier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Année jusqu'à : 08/2008
Longueur : 321 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 99 mm
Lettre distinctive : D3
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Longueur : 342 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 100 mm
Lettre distinctive : C4
Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS7167 75,52 €
-47% prix public conseillé 142,94 €*
Expédié le 22 janvier
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Longueur : 341 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 100 mm
Lettre distinctive : C5
- Châssis : Pour véhicules sans la technique M
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 12 mm
Longueur : 360 mm
Diamètre extérieur : 147 mm
- Châssis : Pour véhicules avec la technique M
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 11,8 mm
Longueur : 330 mm
Diamètre extérieur : 141 mm
- Châssis : Pour véhicules avec la technique M
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 13,8 mm
Longueur : 316 mm
Diamètre extérieur : 100,2 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec la technique M
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Année jusqu'à : 08/2008
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec la technique M
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 366 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules sans la technique m
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 5,0
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 12,0 mm
- Châssis : Pour véhicules avec la technique M
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 354 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 5,0
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 11,2 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 307 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 9,2
Diamètre du fil : 14,2 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 273 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 5,0
Diamètre du fil : 12,2 mm
