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compatible- BMW Série 3 - E90 - 325xi - 218cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour BMW Série 3 325xi - 218cv
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Arrière Avant
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
11 produits 
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 353 mm
Poids : 1,75 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 146 mm
Lettre distinctive : L1
Diamètre du fil : 11,75 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 349 mm
Poids : 1,80 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 145 mm
Lettre distinctive : L2
Lettre distinctive : L3
Au choix
Diamètre du fil : 12,00 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 341 mm
Poids : 2,70 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 100 mm
Lettre distinctive : C5
Diamètre du fil : 13,75 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 353 mm
Poids : 1,75 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 146 mm
Lettre distinctive : L1
Diamètre du fil : 11,75 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 349 mm
Poids : 1,80 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 145 mm
Lettre distinctive : L2
Lettre distinctive : L3
Au choix
Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
Nombre de taraudages : 5,05
Diamètre du fil : 12,00 mm
Ressort de suspension SACHS
Ref : 993 251 45,98 €
-65% prix public conseillé 129,60 €*
Expédié le 28 novembre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Lettre distinctive : L2
- Lettre distinctive : L3
Diamètre : 12 mm
Longueur : 350 mm
Diamètre extérieur : 146 mm
Ressort de suspension SACHS
Ref : 996 973 49,13 €
-64% prix public conseillé 137,28 €*
Expédié le 1 décembre
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Lettre distinctive : C5
Diamètre : 13,75 mm
Longueur : 340 mm
Données : E
Diamètre extérieur : 100 mm
Ressort de suspension SACHS
Ref : 993 250 52,96 €
-61% prix public conseillé 136,08 €*
Expédié le 28 novembre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Lettre distinctive : L1
Diamètre : 11,75 mm
Longueur : 352 mm
Diamètre extérieur : 145 mm
Ressort de suspension LESJOFORS
Ref : 4008529 59,63 €
-56% prix public conseillé 136,08 €*
Expédié le 28 novembre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Année jusqu'à : 08/2008
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules sans la technique m
Côté d'assemblage : essieu arrière
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 310 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 9,8
Diamètre du fil : 14,5 mm
Jeu de suspensions, ressorts EIBACH
Ref : E10-20-014-08-22 246,49 €
Expédié le 1 décembre
Livraison Relais Colis gratuite !
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Tenir compte des informations service
- Abaissement de niveau environ [mm] : 30 mm
- Abaissement de niveau environ [mm] : 15-20 mm
Type d'immatriculation : avec autorisation d'exploitation
Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Charge par essieu avant jusqu'à : 1045 kg
Charge par essieu arrière jusqu'à : 1200 kg
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu avant
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 263 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 4,8
Diamètre du fil : 12,0 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Année jusqu'à : 08/2008
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 12 mm
Longueur : 349 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 145 mm
- Séparation des bloques
- Abaissement [mm] : 30 mm
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg] : 1090 kg
- Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] : 1135 kg
Type d'immatriculation : avec expertise du contrôle technique
- Séparation des bloques
- Abaissement [mm] : 20 mm
- Abaissement [mm] : 30 mm
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg] : 1090 kg
- Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] : 1135 kg
Type d'immatriculation : avec expertise du contrôle technique
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Épaisseur : 12 mm
Longueur : 349 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 145 mm
Poids net : 1,8 kg
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Année jusqu'à : 08/2008
Longueur : 349 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 145 mm
Lettre distinctive : L2
Lettre distinctive : L3
Au choix
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Année jusqu'à : 08/2008
Longueur : 353 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 146 mm
Lettre distinctive : L1
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