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compatible- BMW Série 3 - E90 - 330 i - 258cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour BMW Série 3 330 i - 258cv
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72 produits
Jeu de suspensions, ressorts EIBACH
Ref : E20-20-014-02-22 229,22 €
Expédié le 1 décembre
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- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Tenir compte des informations service
- Abaissement de niveau environ [mm] : 45-50 mm
- Abaissement de niveau environ [mm] : 35 mm
Type d'immatriculation : avec autorisation d'exploitation
Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Charge par essieu avant jusqu'à : 955 kg
Charge par essieu arrière jusqu'à : 1135 kg
Ressort de suspension KILEN
Ref : 51045 46,58 €
-63% prix public conseillé 124,82 €*
Expédié aujourd'hui
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules sans la technique m
Ressort de suspension KILEN
Ref : 11055 53,65 €
-57% prix public conseillé 125,22 €*
Expédié aujourd'hui
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules sans la technique m
Ressort de suspension KILEN
Ref : 11065 55,34 €
-57% prix public conseillé 128,95 €*
Expédié aujourd'hui
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec la technique M
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Ressort de suspension KILEN
Ref : 51046 57,26 €
-57% prix public conseillé 132,11 €*
Expédié aujourd'hui
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules sans la technique m
Ressort de suspension KILEN
Ref : 11069 63,26 €
-53% prix public conseillé 133,31 €*
Expédié aujourd'hui
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec la technique m
- Châssis : Pour véhicules avec la technique M
Pour numéro OE : 31 33 6 767 375
Pour numéro OE : 31 33 6 772 356
Côté d'assemblage : essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec la technique M
Pour numéro OE : 31 33 6 767 376
Côté d'assemblage : essieu avant
Ressort de suspension BILSTEIN
Ref : 37-148508 57,98 €
-51% prix public conseillé 118,60 €*
Expédié le 1 décembre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu avant
Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS5666 71,32 €
-40% prix public conseillé 118,28 €*
Expédié le 1 décembre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 368 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 149 mm
Lettre distinctive : C4
Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS5582 75,52 €
-46% prix public conseillé 140,06 €*
Expédié le 1 décembre
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Longueur : 318 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 101 mm
Lettre distinctive : D4
Lettre distinctive : D5
Au choix
Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS5714 75,52 €
-46% prix public conseillé 140,14 €*
Expédié le 1 décembre
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Longueur : 321 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 99 mm
Lettre distinctive : D3
- Châssis : Pour véhicules avec la technique M
- Type d'entraînement : Pour boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 11,2 mm
Longueur : 342 mm
Diamètre extérieur : 139,5 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules sans la technique M
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 11,75 mm
Longueur : 355 mm
Diamètre extérieur : 149 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules sans la technique M
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 12 mm
Longueur : 363 mm
Diamètre extérieur : 149 mm
- Châssis : Pour véhicules avec la technique M
- Type d'entraînement : Pour boîtes de vitesses automatiques
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 11,8 mm
Longueur : 330 mm
Diamètre extérieur : 141 mm
- Châssis : Pour véhicules sans la technique M
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 13,25 mm
Longueur : 342 mm
Diamètre extérieur : 99 mm
- Châssis : Pour véhicules avec la technique M
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 13,8 mm
Longueur : 316 mm
Diamètre extérieur : 100,2 mm
- Châssis : Pour véhicules sans la technique M
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 14 mm
Longueur : 331 mm
Diamètre extérieur : 99 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
