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compatible- BMW Série 3 - F30, F80 - 316 d - 116cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour BMW Série 3 316 d - 116cv
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Arrière Avant Droite
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
11 produits 
Ressort de suspension SACHS
Ref : 993 340 45,76 €
-66% prix public conseillé 132,84 €*
Expédié le 17 juillet
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Diamètre : 12 mm
Longueur : 329 mm
Diamètre extérieur : 158 mm
Ressort de suspension SACHS
Ref : 993 344 48,89 €
-60% prix public conseillé 121,92 €*
Expédié le 17 juillet
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Diamètre : 12,25 mm
Longueur : 323 mm
Diamètre extérieur : 159 mm
Ressort de suspension SACHS
Ref : 994 538 55,34 €
-63% prix public conseillé 150,60 €*
Expédié le 17 juillet
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Diamètre : 12,75 mm
Longueur : 343 mm
Données : E
Diamètre extérieur : 91 mm
Ressort de suspension SACHS
Ref : 994 543 62,69 €
-53% prix public conseillé 132,12 €*
Expédié le 17 juillet
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec la technique M
- Équipement véhicule : Pas pour véhicules avec châssis Sport-Performance
Diamètre : 13,25 mm
Longueur : 315 mm
Données : E
Diamètre extérieur : 90 mm
Ressort de suspension LESJOFORS
Ref : 4208495 68,21 €
-53% prix public conseillé 143,82 €*
Expédié le 17 juillet
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS6633 68,41 €
-49% prix public conseillé 132,84 €*
Expédié le 17 juillet
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 329 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 159 mm
Lettre distinctive : DF
Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS7080 68,41 €
-46% prix public conseillé 126,01 €*
Expédié le 17 juillet
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Longueur : 292 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 157 mm
Lettre distinctive : FG
Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS7201 68,41 €
-44% prix public conseillé 121,92 €*
Expédié le 17 juillet
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 323 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 159 mm
Lettre distinctive : DG
Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS8055 68,41 €
-45% prix public conseillé 123,31 €*
Expédié le 17 juillet
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Longueur : 294 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 159 mm
Lettre distinctive : FF
Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS6234 75,22 €
-44% prix public conseillé 134,68 €*
Expédié le 17 juillet
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Longueur : 315 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 90 mm
Lettre distinctive : GE
Lettre distinctive : GF
Au choix
Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS7586 75,22 €
-50% prix public conseillé 150,60 €*
Expédié le 17 juillet
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Longueur : 343 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 91 mm
Lettre distinctive : EE
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 12,2 mm
Longueur : 296 mm
Diamètre extérieur : 161,3 mm
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 12 mm
Longueur : 331 mm
Diamètre extérieur : 158,5 mm
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 12,8 mm
Longueur : 341 mm
Diamètre extérieur : 95 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 13 mm
Longueur : 320 mm
Diamètre extérieur : 91,2 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec la technique M
Côté d'assemblage : essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec la technique M
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : essieu arrière