Ressort de suspension pour BMW Série 3 320 i Efficient Dynamics - 170cv

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Ressort de suspension SUPLEX
Ressort de suspension LESJOFORS
Ressort de suspension MONROE
Ressort de suspension SACHS
Ressort de suspension KYB
Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Arrière Avant
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Ressort de suspension LESJOFORS 4008527 Ressort de suspension LESJOFORS
Produit indisponible
-48% prix public conseillé 121,92 €*
Indisponible
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Ressort de suspension LESJOFORS 4208491 Ressort de suspension LESJOFORS
Produit indisponible
-40% prix public conseillé 117,37 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Ressort de suspension MONROE SP4162 Ressort de suspension MONROE
Produit indisponible
Indisponible
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Longueur : 340 mm
Poids : 2,2 kg
Diamètre extérieur : 93,5 mm
Diamètre intérieur 1 : 60 mm
Diamètre intérieur 2 : 60 mm
Garantie : 5 ans de garantie
Nombre de taraudages : 8,6
Longueur de l'emballage : 41,2 cm
Largeur de l'emballage : 16,8 cm
Hauteur de l'emballage : 16,8 cm
Numéro du tarif douanier : 73202089
Diamètre du fil : 13 mm
Ressort de suspension NK 531569 Ressort de suspension NK
Produit indisponible
Indisponible
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
  • Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Ressort de suspension NK 531571 Ressort de suspension NK
Produit indisponible
Indisponible
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
  • Châssis : Pour véhicules avec la technique M
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Ressort de suspension NK 531572 Ressort de suspension NK
Produit indisponible
Indisponible
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Châssis : Pour véhicules avec la technique M
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Ressort de suspension NK 531573 Ressort de suspension NK
Produit indisponible
Indisponible
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Châssis : Pour véhicules avec la technique M
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Ressort de suspension NK 541567 Ressort de suspension NK
Produit indisponible
Indisponible
  • Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Ressort de suspension SKF VKDL 38103 Ressort de suspension SKF
Produit indisponible
Indisponible
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
  • Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 294 mm
Poids : 1,45 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 159 mm
Lettre distinctive : FF
Diamètre du fil : 12,00 mm
Ressort de suspension SKF VKDL 38186 Ressort de suspension SKF
Produit indisponible
Indisponible
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 292 mm
Poids : 1,55 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 157 mm
Lettre distinctive : FG
Diamètre du fil : 12,25 mm
Ressort de suspension SKF VKDL 38192 Ressort de suspension SKF
Produit indisponible
Indisponible
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
  • Variante d'équipement : Ed EfficientDynamics
  • Variante d?équipement : Ed EfficientDynamics
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 318 mm
Poids : 2,20 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 91 mm
Lettre distinctive : GD
Diamètre du fil : 13,00 mm
Ressort de suspension SPIDAN 86871 Ressort de suspension SPIDAN
Produit indisponible
Indisponible
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
  • Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 294 mm
Poids : 1,45 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 159 mm
Lettre distinctive : FF
Diamètre du fil : 12,00 mm
Ressort de suspension SPIDAN 86875 Ressort de suspension SPIDAN
Produit indisponible
Indisponible
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 292 mm
Poids : 1,55 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 157 mm
Lettre distinctive : FG
Diamètre du fil : 12,25 mm
Ressort de suspension SPIDAN 86883 Ressort de suspension SPIDAN
Produit indisponible
Indisponible
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
  • Version d'équipement : Ed EfficientDynamics
  • Variante d'équipement : Ed EfficientDynamics
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 318 mm
Poids : 2,20 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 91 mm
Lettre distinctive : GD
Diamètre du fil : 13,00 mm
Ressort de suspension SUPLEX 06382 Ressort de suspension SUPLEX
Produit indisponible
Indisponible
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 292 mm
Poids : 1,55 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 157 mm
Lettre distinctive : FG
Diamètre du fil : 12,25 mm
Ressort de suspension SUPLEX 06390 Ressort de suspension SUPLEX
Produit indisponible
Indisponible
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
  • Version d'équipement : Ed EfficientDynamics
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 318 mm
Poids : 2,20 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 91 mm
Lettre distinctive : GD
Diamètre du fil : 13,00 mm
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