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compatible- BMW Série 3 Touring - E46 - 318 i - 143cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour BMW Série 3 318 i - 143cv
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Arrière Avant
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42 produits 
Ressort de suspension SACHS
Ref : 996 723 61,80 €
-53% prix public conseillé 130,92 €*
Expédié le 28 novembre
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Longueur : 234 mm
Diamètre 1 : 11,3 mm
Diamètre 2 : 16,25 mm
Diamètre 3 : 11,85 mm
Données : D
Diamètre extérieur : 145 mm
Ressort de suspension SACHS
Ref : 996 724 62,98 €
-51% prix public conseillé 128,64 €*
Expédié le 28 novembre
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée
- Tenir compte des informations service
Longueur : 238 mm
Diamètre 1 : 11,5 mm
Diamètre 2 : 16,5 mm
Diamètre 3 : 12 mm
Données : D
Diamètre extérieur : 145 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Modèle de ressort : ressort à boudin
Remplacement uniquement par paires
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Modèle de ressort : ressort à boudin
Remplacement uniquement par paires
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 12,25 mm
Longueur : 337 mm
Diamètre extérieur : 169 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 15 mm
Longueur : 240 mm
Diamètre extérieur : 142 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 280 mm
Diamètre 1 : 9 mm
Diamètre 2 : 16 mm
Diamètre 3 : 10 mm
Diamètre extérieur : 145 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : essieu avant
Numéro de composant : BSG 15-305-016
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle type : Always fit in pairs.
- Modèle type : Constant Wire
Longueur : 240 mm
Diamètre extérieur 1 : 142 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 312 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 4,2
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 12,8 mm
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 321 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 4,4
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 12,2 mm
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 228 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 5,5
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 15,5 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Montage d'origine : Eibach
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Côté d'assemblage : essieu avant
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 260 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 4,3
Diamètre du fil : 13,0 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 252 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 4,3
Diamètre du fil : 13,0 mm