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compatible- BMW Série 3 Touring - E91 - 318 d - 136cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour BMW Série 3 318 d - 136cv
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Arrière Avant
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
11 produits 
Ressort de suspension SACHS
Ref : 994 480 54,68 €
-60% prix public conseillé 137,64 €*
Expédié le 16 mai
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Lettre distinctive : F3
- Lettre distinctive : F4
Diamètre : 14 mm
Longueur : 327 mm
Données : E
Diamètre extérieur : 100 mm
Ressort de suspension EIBACH
Ref : R10223 39,76 €
-68% prix public conseillé 125,22 €*
Expédié le 15 mai
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 345 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules sans la technique m
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 5,0
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 11,8 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 263 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 4,8
Diamètre du fil : 12,0 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 310 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 9,8
Diamètre du fil : 14,5 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec la technique M
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules sans la technique m
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec la technique m
Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS5666 79,72 €
-33% prix public conseillé 118,28 €*
Expédié le 16 mai
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec attelage de remorque
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans attelage de remorque
- Année jusqu'à : 08/2008
- Année à partir de : 09/2008
Longueur : 368 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 149 mm
Lettre distinctive : C4
Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS7269 79,72 €
-33% prix public conseillé 118,60 €*
Expédié le 16 mai
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec attelage de remorque
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans attelage de remorque
- Année à partir de : 09/2008
Longueur : 360 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 149 mm
Lettre distinctive : C5
Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS6070 84,41 €
-40% prix public conseillé 140,98 €*
Expédié le 16 mai
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Année jusqu'à : 08/2008
- Année à partir de : 09/2008
Longueur : 316 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 100 mm
Lettre distinctive : K2
Lettre distinctive : K3
Au choix
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec attelage de remorque
- Année jusqu'à : 08/2008
- Année à partir de : 09/2008
Longueur : 316 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 101 mm
Lettre distinctive : K4
- Châssis : Pour véhicules avec la technique M
- Type d'entraînement : Pour boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 11,2 mm
Longueur : 342 mm
Diamètre extérieur : 139,5 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules sans la technique M
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 11,75 mm
Longueur : 355 mm
Diamètre extérieur : 149 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules sans la technique M
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 12 mm
Longueur : 363 mm
Diamètre extérieur : 149 mm
- Châssis : Pour véhicules avec la technique M
- Type d'entraînement : Pour boîtes de vitesses automatiques
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 11,8 mm
Longueur : 330 mm
Diamètre extérieur : 141 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules sans la technique M
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 14 mm
Longueur : 331 mm
Diamètre extérieur : 99 mm
- Châssis : Pour véhicules avec la technique M
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 14,5 mm
Longueur : 315 mm
Diamètre extérieur : 108 mm
- Châssis : Pour véhicules sans la technique M
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière