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compatible- BMW Série 3 Touring - E91 - 318 i - 136cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour BMW Série 3 318 i - 136cv
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Arrière Avant
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
20 produits 
Côté d'assemblage : essieu avant
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Remplacement uniquement par paires
Numéro de fabrication : ASZ-BM-035
Ressort de suspension MAGNUM TECHNOLOGY
Ref : SB105MT 17,99 €
-86% prix public conseillé 125,22 €*
Expédié entre le 11 juillet et le 15 juillet
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules sans la technique M
Côté d'assemblage : essieu avant
Diamètre : 11,75 mm
Longueur : 355 mm
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 149 mm
Épaisseur 1 : 11,75 mm
Ressort de suspension MAGNUM TECHNOLOGY
Ref : SB113MT 28,93 €
-78% prix public conseillé 132,11 €*
Expédié entre le 11 juillet et le 15 juillet
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules sans la technique M
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 331 mm
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 99 mm
Épaisseur 1 : 14 mm
Ressort de suspension LESJOFORS
Ref : 4008465 28,52 €
-77% prix public conseillé 125,22 €*
Expédié le 14 juillet
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules sans la technique m
Ressort de suspension LESJOFORS
Ref : 4008463 34,98 €
-72% prix public conseillé 124,78 €*
Expédié le 14 juillet
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules sans la technique m
Ressort de suspension LESJOFORS
Ref : 4208456 59,15 €
-55% prix public conseillé 132,11 €*
Expédié entre le 11 juillet et le 15 juillet
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules sans la technique m
Ressort de suspension FEBI BILSTEIN
Ref : 46916 29,90 €
-76% prix public conseillé 125,22 €*
Expédié le 14 juillet
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 360 mm
Poids : 1,65 kg
Diamètre extérieur : 149 mm
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 5,1
Diamètre du fil : 11,8 mm
Ressort de suspension KYB
Ref : RH3488 31,64 €
-74% prix public conseillé 122,76 €*
Expédié le 14 juillet
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules sans la technique M
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 355 mm
Poids : 1,65 kg
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 149 mm
Épaisseur 1 : 11,8 mm
Ressort de suspension KYB
Ref : RH3487 33,98 €
-73% prix public conseillé 124,22 €*
Expédié le 14 juillet
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules sans la technique M
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 354 mm
Poids : 1,7 kg
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 148 mm
Épaisseur 1 : 11,8 mm
Ressort de suspension KYB
Ref : RA4001 42,66 €
-68% prix public conseillé 133,78 €*
Expédié le 14 juillet
- Châssis : Pour véhicules avec la technique M
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 342 mm
Poids : 1,5 kg
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 140 mm
Épaisseur 1 : 11,2 mm
Ressort de suspension KYB
Ref : RA7062 52,60 €
-63% prix public conseillé 142,85 €*
Expédié le 14 juillet
- Châssis : Pour véhicules avec la technique M
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 312 mm
Poids : 2,9 kg
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 100 mm
Épaisseur 1 : 14,2 mm
Ressort de suspension KYB
Ref : RH6753 53,58 €
-58% prix public conseillé 126,59 €*
Expédié le 14 juillet
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules sans la technique M
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 331 mm
Poids : 2,74 kg
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 99 mm
Épaisseur 1 : 14 mm
- Châssis : Pour véhicules sans la technique M
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec attelage de remorque
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 339 mm
Poids : 1,55 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 140 mm
Lettre distinctive : D2
Diamètre du fil : 11,25 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec attelage de remorque
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 338 mm
Poids : 1,65 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 142 mm
Lettre distinctive : D3
Lettre distinctive : D4
Au choix
Diamètre du fil : 11,50 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec attelage de remorque
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 372 mm
Poids : 1,60 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 149 mm
Lettre distinctive : C2
Diamètre du fil : 11,50 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec attelage de remorque
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans attelage de remorque
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 380 mm
Poids : 1,60 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 145 mm
Lettre distinctive : C3
Diamètre du fil : 11,50 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec attelage de remorque
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 331 mm
Poids : 2,80 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 99 mm
Lettre distinctive : F3
Lettre distinctive : F4
Au choix
Diamètre du fil : 14,00 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 316 mm
Poids : 2,95 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 100 mm
Lettre distinctive : K2
Lettre distinctive : K3
Au choix
Diamètre du fil : 14,25 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec attelage de remorque
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans attelage de remorque
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 380 mm
Poids : 1,60 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 145 mm
Lettre distinctive : C3
Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
Nombre de taraudages : 5
Diamètre du fil : 11,50 mm