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compatible- BMW Série 3 Touring - F31 - 320 i - 184cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour BMW Série 3 320 i - 184cv
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Arrière Avant Droite
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
27 produits 
Ressort de suspension SACHS
Ref : 994 543 61,46 €
-53% prix public conseillé 132,12 €*
Expédié le 1 décembre
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec la technique M
- Équipement véhicule : Pas pour véhicules avec châssis Sport-Performance
Diamètre : 13,25 mm
Longueur : 315 mm
Données : E
Diamètre extérieur : 90 mm
Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS5766 67,07 €
-46% prix public conseillé 124,74 €*
Expédié le 1 décembre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules avec la technique M
Longueur : 293 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 159 mm
Lettre distinctive : FD
Lettre distinctive : FE
Au choix
Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS6633 67,07 €
-50% prix public conseillé 132,84 €*
Expédié le 1 décembre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 329 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 159 mm
Lettre distinctive : DF
Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS8055 67,07 €
-46% prix public conseillé 123,31 €*
Expédié le 1 décembre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Longueur : 294 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 159 mm
Lettre distinctive : FF
Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS6234 73,74 €
-45% prix public conseillé 134,68 €*
Expédié le 1 décembre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Longueur : 315 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 90 mm
Lettre distinctive : GE
Lettre distinctive : GF
Au choix
Jeu de suspensions, ressorts EIBACH
Ref : E20-20-031-02-22 253,57 €
Expédié le 1 décembre
Livraison Relais Colis gratuite !
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Tenir compte des informations service
- Abaissement de niveau environ [mm] : 35 mm
- Abaissement de niveau environ [mm] : 40 mm
Type d'immatriculation : avec expertise du contrôle technique
Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Charge par essieu avant jusqu'à : 980 kg
Charge par essieu arrière jusqu'à : 1285 kg
Jeu de suspensions, ressorts EIBACH
Ref : E10-20-031-03-22 259,85 €
Expédié le 1 décembre
Livraison Relais Colis gratuite !
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Tenir compte des informations service
- Abaissement de niveau environ [mm] : 25-30 mm
- Abaissement de niveau environ [mm] : 25 mm
- Numéro de réception CE à partir de : E1*2007/46*0315*06
- Numéro de réception CE à partir de : E24*2007/46*0022*03
Type d'immatriculation : avec autorisation d'exploitation
Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Charge par essieu avant jusqu'à : 965 kg
Charge par essieu arrière jusqu'à : 1310 kg
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Type d'entraînement : Pour boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 12 mm
Longueur : 296 mm
Diamètre extérieur : 158,5 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Type d'entraînement : Pour boîtes de vitesses automatiques
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 12,2 mm
Longueur : 296 mm
Diamètre extérieur : 161,3 mm
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Type d'entraînement : Pour boîtes de vitesses automatiques
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 12 mm
Longueur : 331 mm
Diamètre extérieur : 158,5 mm
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 13 mm
Longueur : 337 mm
Diamètre extérieur : 92,1 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 13,5 mm
Longueur : 314 mm
Diamètre extérieur : 92,5 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec la technique M
Côté d'assemblage : essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec la technique M
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Numéro de composant : BSG 15-305-003
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Numéro de composant : BSG 15-305-005