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compatible- BMW Série 5 - E60 - 520 d - 177cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour BMW Série 5 520 d - 177cv
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Arrière Avant
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
65 produits 
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules avec la technique M
- Pour numéro OE : 33 53 6 763 055
Longueur : 359 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 112 mm
Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS7164 71,32 €
-32% prix public conseillé 104,33 €*
Expédié le 20 janvier
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules avec la technique M
Longueur : 310 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 155 mm
Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS7742 73,15 €
-45% prix public conseillé 132,00 €*
Expédié le 20 janvier
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules avec la technique M
- Version d'équipement : Also Dynamic Drive
Longueur : 304 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 157 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Longueur : 333 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 164 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Pour numéro OE : 33 53 6 761 220
Longueur : 387 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 111 mm
- Châssis : Pour véhicules sans la technique M
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec la technique M
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 12,5 mm
Longueur : 313 mm
Diamètre extérieur : 156,8 mm
- Châssis : Pour véhicules avec la technique M
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 11,5 mm
Longueur : 360 mm
Diamètre extérieur : 108,5 mm
- Châssis : Pour véhicules sans la technique M
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 11,5 mm
Longueur : 392 mm
Diamètre extérieur : 112 mm
- Châssis : Pour véhicules sans la technique M
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 12,5 mm
Longueur : 334 mm
Diamètre extérieur : 157 mm
- Châssis : Pour véhicules sans la technique M
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 12,25 mm
Longueur : 358 mm
Diamètre extérieur : 109 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Code moteur : N 47
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort à boudin
Numéro de composant : BSG 15-305-015
- Code moteur : N 47
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Numéro de composant : BSG 15-305-009
- Code moteur : N 47
- Châssis : Pour véhicules sans la technique M
Côté d'assemblage : essieu avant
- Code moteur : N 47
- Châssis : Pour véhicules sans la technique M
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules sans la technique M
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 338 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 4,4
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 12,5 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 302 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 4,2
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 13,2 mm