Toute l'année : Livraison gratuite avec Relais Colis dès 99€ d'achats (hors produit volumineux)
Connexion / Compte client
e-mail envoyé
e-mail envoyé
Si vous avez un compte client chez Carmino, vous recevrez le lien de création de mots de passe dans quelques instants.
Pas encore inscrit ?
VOTRE PANIER EST VIDE
Vos derniers produits vus
compatible- BMW Série 5 Touring - E39 - 520 i - 136cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour BMW Série 5 520 i - 136cv
Filtrer par : Marque Tri
Effacer tous les filtres
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
21 produits 
Jeu de suspensions, ressorts EIBACH
Ref : E2061-140 273,10 €
Expédié le 1 décembre
Livraison Relais Colis gratuite !
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Tenir compte des informations service
- Abaissement de niveau environ [mm] : 25-30 mm
- Abaissement de niveau environ [mm] : 30 mm
Type d'immatriculation : avec expertise du contrôle technique
Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Châssis : pour véhicules sans la technique m
Charge par essieu avant jusqu'à : 1065 kg
Charge par essieu arrière jusqu'à : 1390 kg
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 13 mm
Longueur : 339 mm
Diamètre extérieur : 165 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 13 mm
Longueur : 336 mm
Diamètre extérieur : 117 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules sans la technique m
Numéro de composant : BSG 15-305-010
- Code moteur : M 52
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Numéro de composant : BSG 15-305-014
- Séparation des bloques
- Code moteur : M 52
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Type de suspension : Pour véhicules avec suspension pneumatique
Côté d'assemblage : essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules sans la technique M
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 345 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 4,2
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 13,0 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 342 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules sans la technique m
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 8,5
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 13,0 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 315 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 8,5
Diamètre du fil : 13,0 mm
- Code moteur : M 52
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 339 mm
Poids : 2,06 kg
Diamètre extérieur : 165 mm
Remplacement uniquement par paires
Diamètre du fil : 13 mm
- Code moteur : M 52
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 13 mm
Longueur : 336 mm
Poids : 2 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 171 mm
Multiple : 3
Marquage par teinture : orange
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'entraînement : boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 339 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 171 mm
Châssis : pour véhicules sans la technique m
Diamètre du fil : 13 mm
Pour numéro OE : 31331093085
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 338 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 118 mm
Châssis : pour véhicules sans la technique m
Diamètre du fil : 13 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules sans la technique M
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec la technique M
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin