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compatible- OPEL SIGNUM - 3.0 V6 CDTI - 177cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour OPEL SIGNUM 3.0 V6 CDTI - 177cv
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Ressort de suspension SACHS
Ref : 998 030 Produit indisponible
-58% prix public conseillé 187,56 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Nº de châssis jusqu'à : 41048789
- Nº de châssis à partir de : 41000001
- Nº de châssis jusqu'à : 31999999
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 41000001
- Numéro de châssis (VIN) à : 31999999
- Numéro de châssis (VIN) à : 41048789
Diamètre : 13,75 mm
Longueur : 382 mm
Diamètre extérieur : 169 mm
Ressort de suspension SACHS
Ref : 993 038 Produit indisponible
-53% prix public conseillé 173,52 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Nº de châssis jusqu'à : 41999999
- Numéro de châssis (VIN) à : 41999999
Diamètre : 13,5 mm
Longueur : 338 mm
Diamètre extérieur : 156 mm
Ressort de suspension SACHS
Ref : 998 029 Produit indisponible
-49% prix public conseillé 166,92 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Nº de châssis jusqu'à : 31999999
Diamètre : 13 mm
Longueur : 382 mm
Diamètre extérieur : 154 mm
Ressort de suspension SACHS
Ref : 993 039 Produit indisponible
-40% prix public conseillé 177,84 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Nº de châssis à partir de : 51000001
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 51000001
Diamètre : 13,75 mm
Longueur : 343 mm
Diamètre extérieur : 159 mm
Ressort de suspension SACHS
Ref : 994 317 Produit indisponible
-26% prix public conseillé 181,80 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Longueur : 292 mm
Diamètre 1 : 9 mm
Diamètre 2 : 14,15 mm
Diamètre 3 : 9 mm
Données : D
Diamètre extérieur : 140 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Nº de châssis jusqu'à : 41048789
- Nº de châssis à partir de : 41000001
- Nº de châssis jusqu'à : 31999999
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 41000001
- Numéro de châssis (VIN) à : 31999999
- Numéro de châssis (VIN) à : 41048789
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 382 mm
Poids : 2,70 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 169 mm
Lettre distinctive : RS
Diamètre du fil : 13,75 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Nº de châssis jusqu'à : 41999999
- Numéro de châssis (VIN) à : 41999999
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 331 mm
Poids : 2,55 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 157 mm
Lettre distinctive : TP
Diamètre du fil : 13,50 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Nº de châssis à partir de : 51000001
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 51000001
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 343 mm
Poids : 2,60 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 159 mm
Lettre distinctive : RH,TJ
Diamètre du fil : 13,75 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 290 mm
Poids : 2,50 kg
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 143 mm
Lettre distinctive : PN
Diamètre du fil : 9,30 mm
Diamètre de fil de fer 1 : 14,40 mm
Diamètre de fil de fer 2 : 9,30 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Nº de châssis jusqu'à : 41048789
- Nº de châssis à partir de : 41000001
- Nº de châssis jusqu'à : 31999999
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 382 mm
Poids : 2,70 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 169 mm
Lettre distinctive : RS
Diamètre du fil : 13,75 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 330 mm
Poids : 2,40 kg
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 145 mm
Diamètre du fil : 9,50 mm
Diamètre de fil de fer 1 : 13,30 mm
Diamètre de fil de fer 2 : 9,50 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Nº de châssis jusqu'à : 41999999
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 331 mm
Poids : 2,55 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 157 mm
Lettre distinctive : TP
Diamètre du fil : 13,50 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Nº de châssis à partir de : 51000001
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 343 mm
Poids : 2,60 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 159 mm
Lettre distinctive : RH,TJ
Diamètre du fil : 13,75 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 290 mm
Poids : 2,50 kg
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 143 mm
Lettre distinctive : PN
Diamètre du fil : 9,30 mm
Diamètre de fil de fer 1 : 14,40 mm
Diamètre de fil de fer 2 : 9,30 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Nº de châssis jusqu'à : 41999999
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 331 mm
Poids : 2,55 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 157 mm
Lettre distinctive : TP
Diamètre du fil : 13,50 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Nº de châssis à partir de : 51000001
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 343 mm
Poids : 2,60 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 159 mm
Lettre distinctive : RH,TJ
Diamètre du fil : 13,75 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Nº de châssis jusqu'à : 41048789
- Nº de châssis à partir de : 41000001
- Nº de châssis jusqu'à : 31999999
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 382 mm
Poids : 2,70 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 169 mm
Lettre distinctive : RS
Diamètre du fil : 13,75 mm
Ressort de suspension SUPLEX
Ref : 23337 Produit indisponible
-45% prix public conseillé 123,32 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 330 mm
Poids : 2,40 kg
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 145 mm
Diamètre du fil : 9,50 mm
Diamètre de fil de fer 1 : 13,30 mm
Diamètre de fil de fer 2 : 9,50 mm
Ressort de suspension TRW
Ref : JCS423 Produit indisponible
-63% prix public conseillé 152,16 €*
Indisponible
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Année jusqu'à : 12/2008
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 319 mm
Poids : 2,858 kg
Diamètre 1 : 9,1 mm
Diamètre 2 : 14,7 mm
Diamètre 3 : 9,4 mm
Diamètre extérieur 1 : 144 mm
Ressort de suspension TRW
Ref : JCS593 Produit indisponible
-54% prix public conseillé 133,56 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Nº de châssis jusqu'à : 41048789
- Nº de châssis à partir de : 41000001
- Nº de châssis jusqu'à : 31999999
- Vérifier numéro OE
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 41000001
- Numéro de châssis (VIN) à : 31999999
- Numéro de châssis (VIN) à : 41048789
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 13,75 mm
Longueur : 382 mm
Poids : 2,656 kg
Données : RS
Diamètre extérieur 1 : 169 mm