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compatible- SKODA SUPERB II Break - 3T5 - 2.0 TDI 16V - 140cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour SKODA SUPERB 2.0 TDI 16V - 140cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
20 produits
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 12,75 mm
Longueur : 348 mm
Diamètre extérieur : 142 mm
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 355 mm
Poids : 2,180 kg
Nombre de pièces nécessaires : 2
Diamètre intérieur : 12,5 mm
Diamètre extérieur : 111 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 340 mm
Poids : 2,406 kg
Nombre de pièces nécessaires : 2
Diamètre intérieur : 13,5 mm
Diamètre extérieur : 146 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Numéro de composant : BSG 90-305-002
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : essieu arrière
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 296 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 8,0
Diamètre du fil : 13,5 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 347 mm
Diamètre extérieur : 141 mm
Lettre distinctive : PP
Épaisseur 1 : 12,75 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 327 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 147 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Longueur : 347 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 141 mm
Diamètre du fil : 12,8 mm
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 348 mm
Poids : 2,1 kg
Diamètre extérieur : 142 mm
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 5,6
Diamètre du fil : 12,8 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 12,75 mm
Longueur : 339 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 142 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 13,25 mm
Longueur : 345 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 145 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 347 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 141 mm
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre du fil : 12 mm
Pour numéro OE : 1K0 511 115DF
Côté d'assemblage : essieu arrière
