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compatible- VOLKSWAGEN T-ROC - A11 - 1.0 TSI - 115cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour VOLKSWAGEN T-ROC 1.0 TSI - 115cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
18 produits 
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Longueur : 314 mm
Poids : 1,950 kg
Diamètre extérieur : 145 mm
Diamètre intérieur 1 : 87 mm
Diamètre intérieur 2 : 97 mm
Garantie : 5 ans de garantie
Nombre de taraudages : 4,7
Longueur de l'emballage : 40,6 cm
Largeur de l'emballage : 16,8 cm
Hauteur de l'emballage : 16,7 cm
Numéro du tarif douanier : 73202089
Diamètre du fil : 12 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec attelage de remorque
Longueur : 328 mm
Poids : 2,042 kg
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 110 mm
Diamètre intérieur 1 : 78 mm
Diamètre intérieur 2 : 78 mm
Garantie : 5 ans de garantie
Nombre de taraudages : 7,8
Longueur de l'emballage : 16,8 cm
Largeur de l'emballage : 16,8 cm
Hauteur de l'emballage : 41,2 cm
Diamètre du fil : 11,5 mm
Ressort de suspension KYB
Ref : RA4125 33,44 €
-72% prix public conseillé 118,40 €*
Expédié le 31 juillet
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 317 mm
Poids : 1,6 kg
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 144 mm
Épaisseur 1 : 12 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans dispositif d'attelage monté départ usine
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 359 mm
Poids : 1,6 kg
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 107 mm
Épaisseur 1 : 11 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec dispositif d'attelage monté départ usine
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 355 mm
Poids : 1,82 kg
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 108 mm
Épaisseur 1 : 11,5 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans dispositif d'attelage monté départ usine
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort à boudin
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec dispositif d'attelage monté départ usine
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort à boudin
Ressort de suspension LESJOFORS
Ref : 4085732 64,98 €
-45% prix public conseillé 118,40 €*
Expédié le 31 juillet
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 314 mm
Poids : 1,60 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 141 mm
Au choix
Marquage par teinture : jaune
Marquage par teinture : vert
Marquage par teinture : orange
Marquage couleur - couleur 1 : bleu
Diamètre du fil : 12,00 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 361 mm
Poids : 1,70 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 106 mm
Lettre distinctive : BD
Diamètre du fil : 11,00 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec attelage de remorque
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec toit ouvrant
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 356 mm
Poids : 1,95 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 111 mm
Lettre distinctive : BF
Lettre distinctive : BG
Diamètre du fil : 11,75 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 357 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 7,8
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 11,8 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 272 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 4,6
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 12,2 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour tous les systèmes d'amortissement standard
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 310 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 4,8
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 13,0 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 274 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 4,6
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 13,0 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 312 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 4,6
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 12,0 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 11 mm
Longueur : 359 mm
Diamètre extérieur : 106,5 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 12 mm
Longueur : 317 mm
Diamètre extérieur : 143,8 mm