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- VOLKSWAGEN TOURAN - 5T1 - TSI - 150cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour VOLKSWAGEN TOURAN TSI - 150cv
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Avant
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
15 produits

Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort à boudin
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
- Séparation des bloques
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Nombre de sièges : 5
- Nombre de sièges : 7
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans dispositif d'attelage monté départ usine
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 358 mm
Poids : 2,27 kg
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 112 mm
Épaisseur 1 : 12,5 mm
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Nombre de sièges : 7
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec dispositif d'attelage monté départ usine
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 366 mm
Poids : 2,29 kg
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 110 mm
Épaisseur 1 : 12,5 mm


- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 308 mm
Poids : 1,684 kg
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 147 mm
Diamètre intérieur 1 : 87 mm
Diamètre intérieur 2 : 97 mm
Garantie : 5 ans de garantie
Nombre de taraudages : 4,6
Longueur de l'emballage : 41,2 cm
Largeur de l'emballage : 16,8 cm
Hauteur de l'emballage : 16,8 cm
Diamètre du fil : 12,2 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Nombre de sièges : 5
- Nombre de sièges : 7
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 314 mm
Poids : 1,60 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 149 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
Nombre de taraudages : 4,6
Marquage par teinture : marron
Marquage par teinture : bleu
Diamètre du fil : 12,00 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Nombre de sièges : 5
- Nombre de sièges : 7
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 284 mm
Poids : 1,70 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 142 mm
Diamètre du fil : 12,25 mm


- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Nombre de sièges : 5
- Nombre de sièges : 7
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 281 mm
Poids : 1,75 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 140 mm
Marquage par teinture : marron
Marquage par teinture : jaune
Diamètre du fil : 12,50 mm


- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Nombre de sièges : 5
- Nombre de sièges : 7
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 315 mm
Poids : 1,70 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 146 mm
Marquage par teinture : gris
Marquage par teinture : bleu
Diamètre du fil : 12,25 mm


- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Nombre de sièges : 5
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 364 mm
Poids : 2,20 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 112 mm
Lettre distinctive : AK
Diamètre du fil : 12,25 mm


- Séparation des bloques
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Nombre de sièges : 5
- Nombre de sièges : 7
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 359 mm
Poids : 2,30 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 112 mm
Lettre distinctive : AL
Diamètre du fil : 12,50 mm


- Séparation des bloques
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Nombre de sièges : 5
- Nombre de sièges : 7
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans dispositif d'attelage monté départ usine
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort à boudin


- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Nombre de sièges : 7
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec dispositif d'attelage monté départ usine
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort à boudin


- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin


Ressort de suspension SACHS
Ref : 993 820 52,27 €
-56% prix public conseillé 118,40 €*
Expédié le 7 août
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Vérifier numéro OE
Diamètre : 12 mm
Longueur : 314 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 149 mm
Marquage par teinture : marron
Marquage par teinture : bleu


Côté d'assemblage : essieu avant
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 254 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 4,8
Diamètre du fil : 11,8 mm


Côté d'assemblage : essieu arrière
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 327 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 8,2
Diamètre du fil : 13,8 mm


Côté d'assemblage : essieu avant
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 249 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 4,8
Diamètre du fil : 12,2 mm


Pour numéro OE : 5Q0411105GM
Côté d'assemblage : essieu avant


Côté d'assemblage : essieu arrière