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- VOLKSWAGEN TRANSPORTER V Camion plate-forme/Châssis - 7JD, 7JE, 7JL - 2.5 TDI 4motion - 174cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour VOLKSWAGEN TRANSPORTER - COMBI 2.5 TDI 4motion - 174cv
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Arrière Avant
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Pour numéro OE : 7H0511115AP
Côté d'assemblage : essieu arrière


Ressort de suspension KILEN
Ref : 25057 Produit indisponible
-60% prix public conseillé 137,02 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé


Ressort de suspension LESJOFORS
Ref : 5295060 Produit indisponible
-56% prix public conseillé 188,50 €*
Indisponible
- Châssis : Pour véhicules sans châssis renforcé
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Version d'équipement : PickUp
Côté d'assemblage : essieu avant


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Empattement : Empattement long
- Type de carrosserie : Camion plate-forme/cab.double
Côté d'assemblage : essieu avant
Nombre de pièces nécessaires : 2
Matériel : acier à ressort
Remplacement uniquement par paires
Remplacement par paire recommandé


- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Équipement véhicule : Pour véhicules à cabine double
Longueur : 352 mm
Poids : 5,200 kg
Diamètre extérieur : 186,2 mm
Garantie : 5 ans de garantie
Longueur de l'emballage : 55,7 cm
Largeur de l'emballage : 17,9 cm
Hauteur de l'emballage : 18 cm
Numéro du tarif douanier : 73202089
Diamètre du fil : 17,1 mm


- Version d'équipement : Pick up
Côté d'assemblage : avant
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Empattement [mm] : 3000 mm
- Empattement [mm] : 3400 mm
- Version d'équipement : T5 PICK UP
- Variante d'équipement : T5 PICK UP
Emplacement d'installation : Arrière
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche
Côté montage : gauche
Côté montage : droite
Côté montage : arrière


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Version d'équipement : T5 DOUBLE-CAB
- Empattement [mm] : 3400 mm
- Variante d'équipement : T5 DOUBLE-CAB
Emplacement d'installation : Arrière
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Empattement [mm] : 3400 mm
- Variante d'équipement : T5 DOUBLE-CAB
- Variante d?équipement : T5 DOUBLE-CAB
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 252 mm
Poids : 5,30 kg
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 165 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
Nombre de taraudages : 5,8
Marquage par teinture : gris (x3)
Diamètre du fil : 13,20 mm
Diamètre de fil de fer 1 : 21,80 mm
Diamètre de fil de fer 2 : 13,20 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Version d'équipement : T5 DOUBLE-CAB
- Empattement [mm] : 3400 mm
- Variante d'équipement : T5 DOUBLE-CAB
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 360 mm
Poids : 4,60 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 180 mm
Marquage par teinture : gris (x3)
Marquage par teinture : vert
Diamètre du fil : 17,00 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Empattement [mm] : 3000 mm
- Empattement [mm] : 3400 mm
- Version d'équipement : T5 PICK UP
- Variante d'équipement : T5 PICK UP
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 360 mm
Poids : 4,35 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 181 mm
Diamètre du fil : 16,50 mm


- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec attelage de remorque
- Empattement [mm] : 3000 mm
- Version d'équipement : T5 DOUBLE-CAB
- Empattement [mm] : 3400 mm
- Version d'équipement : T5 PICK UP
- Variante d'équipement : T5 PICK UP
- Variante d'équipement : T5 DOUBLE-CAB
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 261 mm
Poids : 4,85 kg
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 163 mm
Marquage par teinture : gris
Marquage par teinture : violet
Diamètre du fil : 13,10 mm
Diamètre de fil de fer 1 : 21,30 mm
Diamètre de fil de fer 2 : 13,30 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Empattement [mm] : 3000 mm
- Empattement [mm] : 3400 mm
- Version d'équipement : T5 PICK UP
- Variante d'équipement : T5 PICK UP
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 252 mm
Poids : 4,50 kg
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 165 mm
Marquage par teinture : gris
Diamètre du fil : 12,00 mm
Diamètre de fil de fer 1 : 21,80 mm
Diamètre de fil de fer 2 : 13,20 mm


Ressort de suspension SUPLEX
Ref : 39450 Produit indisponible
-48% prix public conseillé 137,02 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Version d'équipement : T5 DOUBLE-CAB
- Empattement [mm] : 3400 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 360 mm
Poids : 4,60 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 180 mm
Marquage par teinture : gris (x3)
Marquage par teinture : vert
Diamètre du fil : 17,00 mm