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compatible- AUDI TT - 8J3 - 3.2 V6 quattro - 250cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour AUDI TT 3.2 V6 quattro - 250cv
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Ressort de suspension SACHS
Ref : 993 425 Produit indisponible
-29% prix public conseillé 120,00 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Diamètre : 13,5 mm
Longueur : 254 mm
Diamètre extérieur : 143 mm
- Variante d'équipement : Audi Magnetic Ride
- Variante d?équipement : Audi Magnetic Ride
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 260 mm
Poids : 1,85 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 112 mm
Diamètre du fil : 12,75 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 254 mm
Poids : 1,90 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 112 mm
Diamètre du fil : 13,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 255 mm
Poids : 4,70 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 145 mm
Diamètre du fil : 13,75 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 246 mm
Poids : 2,25 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 147 mm
Diamètre du fil : 14,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Variante d'équipement : Audi Magnetic Ride
- Variante d?équipement : Audi Magnetic Ride
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 254 mm
Poids : 2,05 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 143 mm
Diamètre du fil : 13,50 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 260 mm
Poids : 1,95 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 112 mm
Diamètre du fil : 13,00 mm
- Version d'équipement : Audi Magnetic Ride
- Variante d'équipement : Audi Magnetic Ride
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 260 mm
Poids : 1,85 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 112 mm
Diamètre du fil : 12,75 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 254 mm
Poids : 1,90 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 112 mm
Diamètre du fil : 13,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Version d'équipement : Audi Magnetic Ride
- Variante d'équipement : Audi Magnetic Ride
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 254 mm
Poids : 2,05 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 143 mm
Diamètre du fil : 13,50 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 255 mm
Poids : 4,70 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 145 mm
Diamètre du fil : 13,75 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 246 mm
Poids : 2,25 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 147 mm
Diamètre du fil : 14,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 260 mm
Poids : 1,95 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 112 mm
Diamètre du fil : 13,00 mm
- Version d'équipement : Audi Magnetic Ride
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 260 mm
Poids : 1,85 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 112 mm
Diamètre du fil : 12,75 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 254 mm
Poids : 1,90 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 112 mm
Diamètre du fil : 13,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 260 mm
Poids : 1,95 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 112 mm
Diamètre du fil : 13,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Version d'équipement : Audi Magnetic Ride
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 254 mm
Poids : 2,05 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 143 mm
Diamètre du fil : 13,50 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 255 mm
Poids : 4,70 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 145 mm
Diamètre du fil : 13,75 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 246 mm
Poids : 2,25 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 147 mm
Diamètre du fil : 14,00 mm