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compatible- AUDI TT Roadster - 8J9 - 2.0 TFSI - 211cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour AUDI TT 2.0 TFSI - 211cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
8 produits 
Ressort de suspension SUPLEX
Ref : 03312 35,21 €
-65% prix public conseillé 100,61 €*
Expédié le 24 février
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Version d'équipement : Audi Magnetic Ride
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 282 mm
Poids : 1,70 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 138 mm
Diamètre du fil : 12,50 mm
Ressort de suspension LESJOFORS
Ref : 4004278 40,28 €
-60% prix public conseillé 100,61 €*
Expédié le 26 février
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Pas pour variante d?équipement : S-Line
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Ressort de suspension LESJOFORS
Ref : 4204263 40,61 €
-56% prix public conseillé 92,04 €*
Expédié le 26 février
- Variante d?équipement : S-Line
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort à boudin
- Variante d?équipement : S-Line
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Pas pour variante d?équipement : S-Line
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Ressort de suspension KYB
Ref : RH3902 46,60 €
-54% prix public conseillé 100,61 €*
Expédié le 26 février
Côté d'assemblage : essieu avant
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Ressort de suspension KILEN
Ref : 10218 57,71 €
-43% prix public conseillé 100,61 €*
Expédié le 24 février
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Pas pour variante d?équipement : S-line
Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS8332 65,66 €
-29% prix public conseillé 92,04 €*
Expédié le 26 février
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Version d'équipement : Audi Magnetic Ride
Longueur : 278 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 110 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Pas pour version d'équipement : S-LINE
- Pas pour variante d?équipement : S-Line
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Côté d'assemblage : essieu arrière
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 267 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 7,2
Diamètre du fil : 12,2 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 249 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 5,2
Diamètre du fil : 12,8 mm
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Tenir compte des informations service
- Abaissement de niveau environ [mm] : 20 mm
- Abaissement de niveau environ [mm] : 25 mm
- Numéro de réception CE jusqu'à : E1*2001/116*0369*16
Type d'immatriculation : avec expertise du contrôle technique
Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Charge par essieu avant jusqu'à : 1005 kg
Charge par essieu arrière jusqu'à : 800 kg
- Pas pour variante d?équipement : S-Line
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort à boudin
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Longueur : 289 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 110 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Version d'équipement : Audi Magnetic Ride
Longueur : 291 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 140 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Version d'équipement : Audi Magnetic Ride
Longueur : 282 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 138 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
Longueur : 285 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 139 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Longueur : 274 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 136 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
Longueur : 279 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 141 mm
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