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- AUDI TT Roadster - 8J9 - 3.2 V6 quattro - 250cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour AUDI TT 3.2 V6 quattro - 250cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
1 produits


- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Longueur : 258 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 112 mm


Côté d'assemblage : essieu arrière
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 273 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 7,2
Diamètre du fil : 12,8 mm


Côté d'assemblage : essieu avant
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 246 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 5,2
Diamètre du fil : 13,2 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
Longueur : 269 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 111 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Version d'équipement : Audi Magnetic Ride
Longueur : 269 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 112 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
Longueur : 249 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 146 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Version d'équipement : Audi Magnetic Ride
Longueur : 254 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 143 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
Longueur : 263 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 146 mm


Ressort de suspension SACHS
Ref : 994 596 Produit indisponible
-31% prix public conseillé 115,20 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Pas pour version d'équipement : S-LINE
- Pas pour variante d?équipement : S-Line
Diamètre : 13,25 mm
Longueur : 258 mm
Données : E
Diamètre extérieur : 112 mm


Ressort de suspension SACHS
Ref : 994 597 Produit indisponible
-29% prix public conseillé 113,40 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Diamètre : 12,75 mm
Longueur : 269 mm
Données : E
Diamètre extérieur : 111 mm


Ressort de suspension SACHS
Ref : 993 418 Produit indisponible
-28% prix public conseillé 118,20 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Diamètre : 13,75 mm
Longueur : 263 mm
Diamètre extérieur : 144 mm


Ressort de suspension SACHS
Ref : 993 425 Produit indisponible
-29% prix public conseillé 120,00 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Diamètre : 13,5 mm
Longueur : 254 mm
Diamètre extérieur : 143 mm


Ressort de suspension SACHS
Ref : 994 601 Produit indisponible
-23% prix public conseillé 113,40 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Diamètre : 12,75 mm
Longueur : 269 mm
Données : E
Diamètre extérieur : 112 mm


Ressort de suspension SACHS
Ref : 993 422 Produit indisponible
-22% prix public conseillé 114,96 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Pas pour version d'équipement : S-LINE
- Pas pour variante d?équipement : S-Line
Diamètre : 14 mm
Longueur : 249 mm
Diamètre extérieur : 146 mm


- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 258 mm
Poids : 2,00 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 112 mm
Diamètre du fil : 13,25 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Variante d'équipement : Audi Magnetic Ride
- Variante d?équipement : Audi Magnetic Ride
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 254 mm
Poids : 2,05 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 143 mm
Diamètre du fil : 13,50 mm


- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 258 mm
Poids : 2,00 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 112 mm
Diamètre du fil : 13,25 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Version d'équipement : Audi Magnetic Ride
- Variante d'équipement : Audi Magnetic Ride
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 254 mm
Poids : 2,05 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 143 mm
Diamètre du fil : 13,50 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 263 mm
Poids : 2,15 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 146 mm
Diamètre du fil : 13,75 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 269 mm
Poids : 1,90 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 111 mm
Diamètre du fil : 12,75 mm