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- HYUNDAI TUCSON - JM - 2.0 traction intégrale - 141cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour HYUNDAI TUCSON 2.0 traction intégrale - 141cv
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Arrière Avant Droite Gauche
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Poids : 3,600 kg
Diamètre extérieur : 202,0 mm
Garantie : 5 ans de garantie
Longueur de l'emballage : 55,7 cm
Largeur de l'emballage : 17,9 cm
Hauteur de l'emballage : 18 cm
Numéro du tarif douanier : 73202089
Diamètre du fil : 14,3 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort à boudin


Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS5315 Produit indisponible
-58% prix public conseillé 165,37 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Longueur : 360 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 115 mm
Diamètre extérieur 1 : 183 mm


Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS7597 Produit indisponible
-50% prix public conseillé 143,50 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 338 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 169 mm


Ressort de suspension SACHS
Ref : 998 579 Produit indisponible
-42% prix public conseillé 133,32 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Diamètre : 14,5 mm
Longueur : 340 mm
Diamètre extérieur : 168 mm


Ressort de suspension SACHS
Ref : 998 580 Produit indisponible
-41% prix public conseillé 133,32 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Diamètre : 14,55 mm
Longueur : 339 mm
Diamètre extérieur : 167 mm


- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 339 mm
Poids : 3,25 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 169 mm
Diamètre du fil : 14,50 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 338 mm
Poids : 3,25 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 169 mm
Diamètre du fil : 14,50 mm


Ressort de suspension SUPLEX
Ref : 46054 Produit indisponible
-59% prix public conseillé 143,50 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 339 mm
Poids : 3,25 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 169 mm
Diamètre du fil : 14,50 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 338 mm
Poids : 3,25 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 169 mm
Diamètre du fil : 14,50 mm


Ressort de suspension TRW
Ref : JCS923 Produit indisponible
-35% prix public conseillé 113,16 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 14,3 mm
Longueur : 368 mm
Poids : 3,396 kg
Diamètre extérieur 1 : 115 mm
Diamètre extérieur 2 : 184 mm