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compatible- OPEL VECTRA A 3/5 portes - J89 - 2.0 i GT - 129cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour OPEL VECTRA 2.0 i GT - 129cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
2 produits 
Ressort de suspension MAGNUM TECHNOLOGY
Ref : SX061MT 31,08 €
-83% prix public conseillé 183,60 €*
Expédié le 1 décembre
Côté d'assemblage : essieu avant
Diamètre : 12 mm
Longueur : 340 mm
Données : I I
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 138 mm
Ressort de suspension LESJOFORS
Ref : 4063430 35,11 €
-81% prix public conseillé 183,60 €*
Expédié le 4 décembre
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 11,25 mm
Longueur : 307 mm
Diamètre extérieur : 135 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 13,5 mm
Longueur : 228 mm
Diamètre extérieur : 158,5 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Modèle type : GT
- Modèle type : SR
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Modèle type : GT
- Modèle type : SR
Côté d'assemblage : essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Numéro de composant : BSG 65-305-003
Côté d'assemblage : essieu avant
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 264 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 5,5
Diamètre du fil : 12,0 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Montage d'origine : Eibach
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Tenir compte des informations service
- Abaissement de niveau environ [mm] : 30 mm
Type d'immatriculation : avec expertise du contrôle technique
Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Charge par essieu avant jusqu'à : 915 kg
Charge par essieu arrière jusqu'à : 830 kg
Côté d'assemblage : essieu arrière
Poids : 2290 g
Diamètre de fil de fer de : 13,5 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 307 mm
Poids : 1,67 kg
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 135 mm
Épaisseur 1 : 11,3 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 228 mm
Poids : 3,4 kg
Données : E
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 159 mm
Épaisseur 1 : 13,5 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort à boudin
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort à boudin
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Diamètre : 135 mm
Longueur : 307 mm
Diamètre 2 : 11,25 mm
Données : CC
Modèle de ressort : ressort à boudin
Nombre de taraudages : 5,8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Remplacement uniquement par paires
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre : 158,5 mm
Longueur : 228 mm
Diamètre 2 : 13,5 mm
Données : MBC
Modèle de ressort : minibloc
Nombre de taraudages : 5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Longueur : 228 mm
Poids : 2,160 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 158,5 mm
Nombre de taraudages : 5,8
Longueur de l'emballage : 40,6 cm
Largeur de l'emballage : 16,8 cm
Hauteur de l'emballage : 16,7 cm
Numéro du tarif douanier : 73202089
Diamètre du fil : 13,50 mm
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