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compatible- OPEL VECTRA B 3/5 portes - J96 - 1.8 i 16V - 116cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour OPEL VECTRA 1.8 i 16V - 116cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
17 produits 
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 366 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 6,8
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 10,5 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 255 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 6,0
Diamètre du fil : 13,2 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 370 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 10,5
Diamètre du fil : 10,0 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Longueur : 366 mm
Diamètre extérieur : 119 mm
Lettre distinctive : LP
Épaisseur 1 : 10,50 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 330 mm
Diamètre extérieur : 140 mm
Lettre distinctive : PP
Épaisseur 1 : 12,00 mm
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 360 mm
Poids : 1,759 kg
Diamètre extérieur : 120 mm
Remplacement uniquement par paires
Diamètre du fil : 10,8 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 331 mm
Poids : 2,3 kg
Diamètre extérieur : 141 mm
Remplacement uniquement par paires
Diamètre du fil : 12,5 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis renforcé
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 344 mm
Poids : 2,4 kg
Diamètre extérieur : 141 mm
Remplacement uniquement par paires
Diamètre du fil : 13 mm
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 10,75 mm
Longueur : 363 mm
Poids : 1,8 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 119 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Type de boîte de vitesses : Automatic
- Type de boîte de vitesses : Manual Transmission
- Nº de châssis jusqu'à : T######9
Côté d'assemblage : essieu avant
Données : CC
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 365 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 118 mm
Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Diamètre du fil : 10 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort à boudin
Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Année à partir de : 12/1995
Côté d'assemblage : essieu arrière
Poids : 1550 g
Diamètre de fil de fer de : 10,5 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Année à partir de : 12/1995
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 328 mm
Poids : 1,24 kg
Données : AC
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 121 mm
Épaisseur 1 : 10,3 mm
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Version renforcée
- Année à partir de : 12/1995
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 355 mm
Poids : 2,11 kg
Données : AC
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 120 mm
Épaisseur 1 : 11,5 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Année à partir de : 12/1995
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 290 mm
Poids : 1,79 kg
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 140 mm
Épaisseur 1 : 12,3 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis surbaissé
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis surbaissé
- Année à partir de : 12/1995
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort à boudin
Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin