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compatible- OPEL VECTRA B - J96 - 2.2 i 16V - 147cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour OPEL VECTRA 2.2 i 16V - 147cv
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Ressort de suspension SACHS
Ref : 997 600 Produit indisponible
-55% prix public conseillé 114,60 €*
Indisponible
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Diamètre : 12,5 mm
Longueur : 315 mm
Diamètre extérieur : 141 mm
Ressort de suspension SACHS
Ref : 996 243 Produit indisponible
-46% prix public conseillé 123,24 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée
- Tenir compte des informations service
Diamètre : 11,5 mm
Longueur : 349 mm
Diamètre extérieur : 119 mm
Ressort de suspension SACHS
Ref : 997 606 Produit indisponible
-58% prix public conseillé 162,48 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Diamètre : 12,5 mm
Longueur : 316 mm
Diamètre extérieur : 142 mm
Ressort de suspension SACHS
Ref : 997 992 Produit indisponible
-36% prix public conseillé 114,60 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Diamètre : 12,5 mm
Longueur : 329 mm
Diamètre extérieur : 141 mm
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 315 mm
Poids : 2,10 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 141 mm
Lettre distinctive : ZJ
Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
Nombre de taraudages : 5,85
Diamètre du fil : 12,50 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 363 mm
Poids : 1,80 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 119 mm
Diamètre du fil : 10,75 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 329 mm
Poids : 2,10 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 141 mm
Diamètre du fil : 12,50 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 330 mm
Poids : 1,35 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Diamètre extérieur : 120 mm
Lettre distinctive : PC
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Diamètre du fil : 10,50 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 316 mm
Poids : 2,10 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 142 mm
Diamètre du fil : 12,50 mm
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 354 mm
Poids : 2,15 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 120 mm
Diamètre du fil : 11,50 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 287 mm
Poids : 1,85 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Diamètre extérieur : 141 mm
Lettre distinctive : YK
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Diamètre du fil : 12,25 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 329 mm
Poids : 2,10 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 141 mm
Diamètre du fil : 12,50 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 330 mm
Poids : 1,35 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Diamètre extérieur : 120 mm
Lettre distinctive : PC
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Diamètre du fil : 10,50 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 287 mm
Poids : 1,85 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Diamètre extérieur : 141 mm
Lettre distinctive : YK
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Diamètre du fil : 12,25 mm
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 315 mm
Poids : 2,10 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 141 mm
Lettre distinctive : ZJ
Diamètre du fil : 12,50 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 316 mm
Poids : 2,10 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 142 mm
Diamètre du fil : 12,50 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 363 mm
Poids : 1,80 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 119 mm
Diamètre du fil : 10,75 mm
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 354 mm
Poids : 2,15 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 120 mm
Diamètre du fil : 11,50 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 287 mm
Poids : 1,85 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Diamètre extérieur : 141 mm
Lettre distinctive : YK
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Diamètre du fil : 12,25 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 329 mm
Poids : 2,10 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 141 mm
Diamètre du fil : 12,50 mm