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- OPEL VECTRA C Break - Z02 - 1.8 - 122cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour OPEL VECTRA 1.8 - 122cv
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Arrière Avant
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Ressort de suspension AIC
Ref : 54675 Produit indisponible
-67% prix public conseillé 123,32 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Modèle de ressort : ressort à boudin
Remplacement uniquement par paires


- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Nº de châssis à partir de : 41048790 / 48045598
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 41048790 / 48045598
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 13 mm
Longueur : 358 mm
Diamètre extérieur : 153 mm


- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Nº de châssis jusqu'à : 41048789 / 48045597
- Numéro de châssis (VIN) à : 41048789 / 48045597
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 12,25 mm
Longueur : 355 mm
Diamètre extérieur : 147 mm


- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 12,75 mm
Longueur : 306 mm
Diamètre extérieur : 146 mm


- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 318 mm
Diamètre 1 : 9 mm
Diamètre 2 : 14 mm
Diamètre 3 : 9 mm
Diamètre extérieur : 144 mm


- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 14,5 mm
Longueur : 292 mm
Diamètre extérieur : 145 mm


- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 14,25 mm
Longueur : 286 mm
Diamètre extérieur : 146 mm


- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 15,25 mm
Longueur : 280 mm
Diamètre extérieur : 143 mm


- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 330,2 mm
Diamètre 1 : 9 mm
Diamètre 2 : 14 mm
Diamètre 3 : 9 mm
Diamètre extérieur : 143,5 mm


- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 290 mm
Diamètre 1 : 9 mm
Diamètre 2 : 14 mm
Diamètre 3 : 9 mm
Diamètre extérieur : 144 mm


- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Nº de châssis à partir de : 41048790 / 48045598
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit


Ressort de suspension AUTOMEGA
Ref : 110179210 Produit indisponible
-21% prix public conseillé 132,93 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Longueur : 319 mm
Diamètre extérieur : 144 mm


- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : essieu avant


Ressort de suspension BILSTEIN
Ref : 37-154608 Produit indisponible
-50% prix public conseillé 120,97 €*
Indisponible
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : essieu avant


Ressort de suspension BILSTEIN
Ref : 38-163456 Produit indisponible
-50% prix public conseillé 123,32 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : essieu arrière


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec correcteur d'assiette
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant


- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Version renforcée
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : essieu avant


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant


- Équipement véhicule : Pour véhicules avec correcteur d'assiette
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : essieu avant


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu avant