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compatible- OPEL VECTRA C Break - Z02 - 3.2 V6 - 211cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour OPEL VECTRA 3.2 V6 - 211cv
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Arrière Avant
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
25 produits 
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Pas pour version d'équipement : GTS
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 319 mm
Diamètre 1 : 9,1 mm
Diamètre 2 : 14,7 mm
Diamètre 3 : 9,4 mm
Données : D
Diamètre extérieur : 144 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Montage d'origine : nicht Irmscherfeder
Diamètre : 150 mm
Longueur : 330 mm
Données : CC
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 13,3 mm
Nombre de taraudages : 5,3
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Pays constructeur du véhicule : Allemagne
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Nº de châssis à partir de : 48045598
- Nº de châssis à partir de : 41048790
Diamètre : 155 mm
Longueur : 368 mm
Données : CC
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 13 mm
Nombre de taraudages : 5,25
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Pays constructeur du véhicule : Allemagne
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Nº de châssis jusqu'à : 48045597
- Nº de châssis jusqu'à : 41048789
Diamètre : 145 mm
Longueur : 350 mm
Diamètre 2 : 12,75 mm
Données : CC
Modèle de ressort : ressort à boudin
Nombre de taraudages : 5,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Remplacement uniquement par paires
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre : 145 mm
Longueur : 292 mm
Données : MBC
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 14,5 mm
Nombre de taraudages : 6,9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Remplacement uniquement par paires
- Version renforcée
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre : 141 mm
Longueur : 280 mm
Diamètre 2 : 15 mm
Données : MBC
Modèle de ressort : minibloc
Nombre de taraudages : 6,55
- Séparation des bloques
- Abaissement [mm] : 30 mm
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg] : 1060 kg
- Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] : 1140 kg
- Charge par essieu avant à partir de [kg] : 971 kg
Type d'immatriculation : avec expertise du contrôle technique
- Séparation des bloques
- Abaissement [mm] : 30 mm
- Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] : 1140 kg
- Charge par essieu avant à partir de [kg] : 1061 kg
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg] : 1130 kg
Type d'immatriculation : avec expertise du contrôle technique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Version renforcée
- Version Heavy Duty
Poids : 3,200 kg
Garantie : 5 ans de garantie
Longueur de l'emballage : 40,6 cm
Largeur de l'emballage : 15,1 cm
Hauteur de l'emballage : 15,2 cm
Numéro du tarif douanier : 73202089
Diamètre du fil : 12,75 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 365 mm
Poids : 2,500 kg
Diamètre extérieur : 154,0 mm
Diamètre intérieur 1 : 84,0 mm
Diamètre intérieur 2 : 93,0 mm
Garantie : 5 ans de garantie
Nombre de taraudages : 5,4
Longueur de l'emballage : 40,6 cm
Largeur de l'emballage : 16,7 cm
Hauteur de l'emballage : 16,8 cm
Numéro du tarif douanier : 73202089
Diamètre du fil : 13,0 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Version renforcée
- Version Heavy Duty
Longueur : 315 mm
Poids : 3,000 kg
Modèle de ressort : minibloc
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Diamètre extérieur : 145,0 mm
Garantie : 5 ans de garantie
Longueur de l'emballage : 40 cm
Largeur de l'emballage : 15 cm
Hauteur de l'emballage : 15 cm
Numéro du tarif douanier : 73202089
Diamètre du fil : 14,8 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Longueur : 326 mm
Poids : 3,200 kg
Modèle de ressort : minibloc
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Diamètre extérieur : 145,0 mm
Garantie : 5 ans de garantie
Longueur de l'emballage : 40,6 cm
Largeur de l'emballage : 16,7 cm
Hauteur de l'emballage : 16,8 cm
Numéro du tarif douanier : 73202089
Diamètre du fil : 14,2 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Nº de châssis jusqu'à : 48045597
- Nº de châssis jusqu'à : 41048789
- Numéro de châssis (VIN) à : 41048789
- Numéro de châssis (VIN) à : 48045597
Longueur : 356 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 152 mm
Lettre distinctive : RN
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 330 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 147 mm
Lettre distinctive : TG
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Nº de châssis jusqu'à : 48999999, 51999999
- Numéro de châssis (VIN) à : 48999999, 51999999
Longueur : 331 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 157 mm
Lettre distinctive : TP
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Longueur : 322 mm
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 145 mm