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compatible- OPEL VECTRA C GTS - Z02 - 3.0 CDTI - 177cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour OPEL VECTRA 3.0 CDTI - 177cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
31 produits
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Numéro de composant : BSG 65-305-008
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Nº de châssis jusqu'à : 41048789,48045597
Côté d'assemblage : essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 385 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 5,4
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 13,8 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Montage d'origine : Eibach
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Côté d'assemblage : essieu avant
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 293 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 5,8
Diamètre du fil : 13,8 mm
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Tenir compte des informations service
- Abaissement de niveau environ [mm] : 15 mm
Type d'immatriculation : avec expertise du contrôle technique
Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Charge par essieu avant jusqu'à : 1230 kg
Charge par essieu arrière jusqu'à : 1035 kg
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Longueur : 258 mm
Diamètre extérieur : 139 mm
Lettre distinctive : PP
Épaisseur 1 : 13,75 mm
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 256 mm
Poids : 2,22 kg
Diamètre extérieur : 133 mm
Remplacement uniquement par paires
Diamètre du fil : 13,5 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 269 mm
Poids : 2,93 kg
Diamètre extérieur : 142 mm
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 8,1
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 8,8 mm
Longueur : 279 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Diamètre extérieur : 140 mm
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
épaisseur / grosseur 1 : 13,5 mm
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 9,4 mm
Longueur : 316 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Diamètre extérieur : 138 mm
épaisseur / grosseur 1 : 13,25 mm
épaisseur / grosseur : 9,4 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 256 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 140 mm
Diamètre du fil : 13 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis surbaissé
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
