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compatible- MERCEDES-BENZ VITO Camionette - W639 - 116 CDI 4x4 - 163cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour MERCEDES-BENZ VITO 116 CDI 4x4 - 163cv
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Arrière Avant
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
25 produits 
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules avec châssis confort
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 392 mm
Poids : 4,53 kg
Données : E
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 164 mm
Épaisseur 1 : 15 mm
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 409 mm
Poids : 3,32 kg
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 171 mm
Épaisseur 1 : 15 mm
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 379 mm
Poids : 4,05 kg
Diamètre 1 : 9,8 mm
Diamètre 2 : 16,75 mm
Diamètre 3 : 9,5 mm
Données : MB
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Diamètre extérieur : 165 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 411 mm
Poids : 3,35 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 171 mm
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Châssis : pour véhicules avec châssis confort
Marquage par teinture : marron(x2)
Année à partir de : 2011
Diamètre du fil : 15,00 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 360 mm
Poids : 4,20 kg
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 162 mm
Marquage par teinture : bleu
Année jusqu'à : 2011
Diamètre du fil : 9,50 mm
Diamètre de fil de fer 1 : 17,25 mm
Diamètre de fil de fer 2 : 9,50 mm
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Remplacement uniquement par paires
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Modèle de ressort : ressort à boudin
Version renforcée
Remplacement uniquement par paires
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 16 mm
Longueur : 325 mm
Diamètre extérieur : 164 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 18 mm
Longueur : 325 mm
Diamètre extérieur : 165 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu avant
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 322 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 5,2
Diamètre du fil : 15,8 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 336 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 7,3
Diamètre du fil : 16,0 mm
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Tenir compte des informations service
- Abaissement de niveau environ [mm] : 30 mm
- Changement de la hauteur du véhicule à travers : Réglage du ressort pneumatique
- Numéro de composant : AM25014010
Type d'immatriculation : avec expertise du contrôle technique
Équipement véhicule : pour véhicules avec correcteur d'assiette
Châssis : pour véhicules sans châssis amg
Charge par essieu avant jusqu'à : 1550 kg
Charge par essieu arrière jusqu'à : 1700 kg
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 369 mm
Diamètre extérieur : 180 mm
Lettre distinctive : PP
Épaisseur 1 : 16,00 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Longueur : 326 mm
Diamètre extérieur : 161 mm
Lettre distinctive : PP
Épaisseur 1 : 16,00 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 9,3 mm
Longueur : 370 mm
Poids : 4,09 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Diamètre extérieur : 166 mm
Marquage par teinture : bleu
épaisseur / grosseur 1 : 16,95 mm
épaisseur / grosseur : 9,3 mm
Année jusqu'à : 2011
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 334 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 166 mm
Diamètre du fil : 16 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Châssis : pour véhicules avec châssis confort
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif