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compatible- BMW X1 - E84 - sDrive 20 d - 177cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour BMW X1 sDrive 20 d - 177cv
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Arrière Avant
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
15 produits 
Côté d'assemblage : essieu avant
Données : AC
Modèle de ressort : ressort à boudin
Numéro de fabrication : ASZ-BM-000
Côté d'assemblage : essieu arrière
Données : AA
Modèle de ressort : ressort à boudin
Numéro de fabrication : ASZ-BM-001
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
Données : AC
Modèle de ressort : ressort à boudin
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Données : AA
Modèle de ressort : ressort à boudin
Ressort de suspension LESJOFORS
Ref : 4008507 41,68 €
-61% prix public conseillé 106,54 €*
Expédié le 19 janvier
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules sans la technique m
Ressort de suspension KYB
Ref : RA3399 48,65 €
-43% prix public conseillé 85,40 €*
Expédié le 19 janvier
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
Données : AC
Modèle de ressort : ressort à boudin
Ressort de suspension KYB
Ref : RA6174 55,44 €
-51% prix public conseillé 112,97 €*
Expédié le 20 janvier
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Données : AA
Modèle de ressort : ressort à boudin
Ressort de suspension SACHS
Ref : 993 310 51,38 €
-60% prix public conseillé 127,68 €*
Expédié le 20 janvier
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Diamètre : 12 mm
Longueur : 319 mm
Diamètre extérieur : 140 mm
Ressort de suspension SACHS
Ref : 994 523 73,24 €
-52% prix public conseillé 152,52 €*
Expédié le 19 janvier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec attelage de remorque
Diamètre : 14,75 mm
Longueur : 345 mm
Données : E
Diamètre extérieur : 102 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec attelage de remorque
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 345 mm
Poids : 3,25 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 102 mm
Lettre distinctive : H4
Diamètre du fil : 14,75 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Longueur : 324 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 149 mm
Lettre distinctive : X1
Lettre distinctive : Y1
Au choix
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Longueur : 318 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 146 mm
Lettre distinctive : V3
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Longueur : 322 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 144 mm
Lettre distinctive : W3
Lettre distinctive : Y2
Au choix
Jeu de suspensions, ressorts EIBACH
Ref : E10-20-020-01-22 239,63 €
Expédié le 19 janvier
Livraison Relais Colis gratuite !
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Tenir compte des informations service
- Abaissement de niveau environ [mm] : 25 mm
Type d'immatriculation : avec expertise du contrôle technique
Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Charge par essieu avant jusqu'à : 940 kg
Charge par essieu arrière jusqu'à : 1220 kg
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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