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compatible- BMW X3 - E83 - 2.5i - 192cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour BMW X3 2.5i - 192cv
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Arrière Avant
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Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS8255 91,81 €
-42% prix public conseillé 156,96 €*
Expédié le 21 janvier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Longueur : 255 mm
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 147 mm
Au choix
Marquage par teinture : blanc/bleu
Marquage par teinture : blanc/rouge
- Châssis : Pour véhicules sans la technique M
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 14 mm
Longueur : 344 mm
Diamètre extérieur : 177 mm
- Châssis : Pour véhicules sans la technique M
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 16,5 mm
Longueur : 260 mm
Diamètre extérieur : 145 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 260 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Châssis : pour véhicules sans la technique m
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 7,0
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 16,8 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 260 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 7,0
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 16,8 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Montage d'origine : Eibach
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Côté d'assemblage : essieu avant
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 255 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 4,5
Diamètre du fil : 14,2 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Longueur : 255 mm
Diamètre extérieur : 145 mm
Lettre distinctive : PP
Épaisseur 1 : 16,50 mm
- Châssis : Pour véhicules sans la technique M
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 260 mm
Poids : 4,05 kg
Diamètre extérieur : 145 mm
Remplacement uniquement par paires
Diamètre du fil : 16,5 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 9,8 mm
Longueur : 257 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Diamètre extérieur : 144 mm
Marquage par teinture : blanc
épaisseur / grosseur 1 : 17,25 mm
épaisseur / grosseur : 10,5 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 344 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 177 mm
Châssis : pour véhicules sans la technique m
Diamètre du fil : 14 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 251 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 146 mm
Châssis : pour véhicules sans la technique m
Version renforcée
Diamètre du fil : 17 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Châssis : pour véhicules sans la technique m
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Châssis : pour véhicules sans la technique m
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Châssis : pour véhicules sans la technique m
Version renforcée
- Châssis : Pour véhicules sans la technique M
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Diamètre : 177 mm
Longueur : 344 mm
Diamètre 2 : 14 mm
Données : CC
Modèle de ressort : ressort à boudin
Nombre de taraudages : 4,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Diamètre : 145 mm
Longueur : 259 mm
Données : MBC
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 17 mm
Nombre de taraudages : 7,5
- Séparation des bloques
- Abaissement [mm] : 30 mm
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg] : 1150 kg
- Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] : 1285 kg
Type d'immatriculation : avec expertise du contrôle technique