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compatible- BMW X3 - E83 - 3.0d - 204cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour BMW X3 3.0d - 204cv
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Arrière Avant
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
35 produits 
Ressort de suspension SACHS
Ref : 996 985 63,78 €
-60% prix public conseillé 159,24 €*
Expédié le 15 janvier
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Longueur : 264 mm
Diamètre 1 : 9,8 mm
Diamètre 2 : 17,4 mm
Diamètre 3 : 10,5 mm
Données : D
Diamètre extérieur : 149 mm
Ressort de suspension SACHS
Ref : 994 610 74,77 €
-51% prix public conseillé 152,52 €*
Expédié le 15 janvier
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Longueur : 255 mm
Diamètre 1 : 9,3 mm
Diamètre 2 : 17,6 mm
Diamètre 3 : 9,85 mm
Données : D
Diamètre extérieur : 147 mm
Ressort de suspension SACHS
Ref : 994 609 77,52 €
-51% prix public conseillé 156,96 €*
Expédié le 15 janvier
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Longueur : 255 mm
Diamètre 1 : 9,2 mm
Diamètre 2 : 17,3 mm
Diamètre 3 : 9,75 mm
Données : D
Diamètre extérieur : 146,5 mm
Ressort de suspension SACHS
Ref : 993 439 88,49 €
-36% prix public conseillé 137,28 €*
Expédié le 15 janvier
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Diamètre : 14,75 mm
Longueur : 331 mm
Diamètre extérieur : 170 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 255 mm
Poids : 3,60 kg
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 147 mm
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Au choix
Marquage par teinture : blanc
Marquage par teinture : rouge
Marquage couleur - couleur 1 : rouge
Marquage couleur - couleur 2 : bleu
Diamètre du fil : 9,20 mm
Diamètre de fil de fer 1 : 17,30 mm
Diamètre de fil de fer 2 : 9,75 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 255 mm
Poids : 3,55 kg
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 144 mm
Marquage par teinture : blanc
Diamètre du fil : 9,70 mm
Diamètre de fil de fer 1 : 17,00 mm
Diamètre de fil de fer 2 : 10,20 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis renforcé
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 255 mm
Poids : 3,60 kg
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 147 mm
Marquage par teinture : vert
Diamètre du fil : 9,80 mm
Diamètre de fil de fer 1 : 17,10 mm
Diamètre de fil de fer 2 : 10,30 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 255 mm
Poids : 3,80 kg
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 147 mm
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Marquage par teinture : vert
Marquage par teinture : rouge
Diamètre du fil : 9,30 mm
Diamètre de fil de fer 1 : 17,60 mm
Diamètre de fil de fer 2 : 9,85 mm
Ressort de suspension EIBACH
Ref : R10010 68,26 €
-50% prix public conseillé 136,35 €*
Expédié le 15 janvier
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 260 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 7,0
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 16,8 mm
Jeu de suspensions, ressorts EIBACH
Ref : E10-20-009-04-22 311,22 €
Expédié le 15 janvier
Livraison Relais Colis gratuite !
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Tenir compte des informations service
- Abaissement de niveau environ [mm] : 30-40 mm
- Abaissement de niveau environ [mm] : 30 mm
Type d'immatriculation : avec expertise du contrôle technique
Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Charge par essieu avant jusqu'à : 1177 kg
Charge par essieu arrière jusqu'à : 1285 kg
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules sans la technique M
Côté d'assemblage : essieu arrière
Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS8187 75,52 €
-49% prix public conseillé 147,77 €*
Expédié le 15 janvier
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 342 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 176 mm
Lettre distinctive : A5
Lettre distinctive : A6
Au choix
Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS5469 79,88 €
-51% prix public conseillé 162,58 €*
Expédié le 15 janvier
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Longueur : 255 mm
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 144 mm
Marquage par teinture : blanc
Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS8256 90,76 €
-40% prix public conseillé 152,52 €*
Expédié le 15 janvier
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Longueur : 255 mm
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 147 mm
Marquage par teinture : vert
Marquage par teinture : rouge
Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS8255 91,81 €
-42% prix public conseillé 156,96 €*
Expédié le 15 janvier
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Longueur : 255 mm
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 147 mm
Au choix
Marquage par teinture : blanc/bleu
Marquage par teinture : blanc/rouge
- Châssis : Pour véhicules sans la technique M
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 15 mm
Longueur : 340 mm
Diamètre extérieur : 177 mm
- Châssis : Pour véhicules sans la technique M
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 16,5 mm
Longueur : 260 mm
Diamètre extérieur : 145 mm
- Châssis : Pour véhicules sans la technique M
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 264,2 mm
Diamètre 1 : 10 mm
Diamètre 2 : 17 mm
Diamètre 3 : 9 mm
Diamètre extérieur : 144,8 mm
- Code moteur : M 57N
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules sans la technique M
Côté d'assemblage : essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : essieu arrière