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compatible- BMW Z4 - E89 - sDrive 20 i - 184cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour BMW Z4 sDrive 20 i - 184cv
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Ressort de suspension SACHS
Ref : 993 293 Produit indisponible
-37% prix public conseillé 131,16 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Lettre distinctive : A1
Diamètre : 11,25 mm
Longueur : 335 mm
Diamètre extérieur : 149 mm
Ressort de suspension SACHS
Ref : 993 295 Produit indisponible
-32% prix public conseillé 131,16 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec la technique M
- Lettre distinctive : B1
Diamètre : 11,25 mm
Longueur : 317 mm
Diamètre extérieur : 146 mm
Ressort de suspension SACHS
Ref : 994 511 Produit indisponible
-40% prix public conseillé 150,60 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec la technique M
- Lettre distinctive : T2
Longueur : 239 mm
Diamètre 1 : 9,6 mm
Diamètre 2 : 15 mm
Diamètre 3 : 12,45 mm
Données : D
Diamètre extérieur : 143 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 249 mm
Poids : 2,20 kg
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 144 mm
Lettre distinctive : S2
Diamètre du fil : 9,60 mm
Diamètre de fil de fer 1 : 12,40 mm
Diamètre de fil de fer 2 : 15,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 335 mm
Poids : 1,40 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 149 mm
Lettre distinctive : A1
Diamètre du fil : 11,50 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 330 mm
Poids : 1,45 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 149 mm
Lettre distinctive : A2
Lettre distinctive : A3
Au choix
Diamètre du fil : 11,50 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec la technique M
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 317 mm
Poids : 1,35 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 146 mm
Lettre distinctive : B1
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Diamètre du fil : 11,25 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec la technique M
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 238 mm
Poids : 2,10 kg
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 144 mm
Lettre distinctive : T2
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Diamètre du fil : 9,60 mm
Diamètre de fil de fer 1 : 12,40 mm
Diamètre de fil de fer 2 : 15,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 249 mm
Poids : 2,20 kg
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 144 mm
Lettre distinctive : S2
Diamètre du fil : 9,60 mm
Diamètre de fil de fer 1 : 12,40 mm
Diamètre de fil de fer 2 : 15,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 335 mm
Poids : 1,40 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 149 mm
Lettre distinctive : A1
Diamètre du fil : 11,50 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec la technique M
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 317 mm
Poids : 1,35 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 146 mm
Lettre distinctive : B1
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Diamètre du fil : 11,25 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 249 mm
Poids : 2,20 kg
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 144 mm
Lettre distinctive : S2
Diamètre du fil : 9,60 mm
Diamètre de fil de fer 1 : 12,40 mm
Diamètre de fil de fer 2 : 15,00 mm