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compatible- NISSAN NT400 CABSTAR - F24F - 35.15. 45.15 - 150cv
- Immat. : Non renseigné
Rotule de suspension pour NISSAN NT400 CABSTAR 35.15. 45.15 - 150cv
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10 produits 
Rotule de suspension TEKNÖR
Ref : ZSG-NS-008 13,45 €
-79% prix public conseillé 64,40 €*
Expédié le 24 novembre
Côté d'assemblage : essieu avant supérieur
Numéro de fabrication : ZSG-NS-008
Rotule de suspension avant TEKNÖR
Ref : ZSD-NS-039 18,90 €
-73% prix public conseillé 70,78 €*
Expédié le 24 novembre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : extérieur
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Numéro de fabrication : ZSD-NS-039
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Extérieur
Poids : 1,148 kg
Dimension du cône : 19,8 mm
Taraudage/Filetage 1 : M18X1.5 RHT
Numéro d'article en paire : 220612
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
Rotule de suspension DELPHI
Ref : TC3367 22,06 €
-65% prix public conseillé 62,70 €*
Expédié le 24 novembre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Longueur : 98 mm
Largeur : 88,5 mm
Hauteur : 105 mm
Filetage : M18x1.5
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Côté d'assemblage : gauche inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant
Filetage : M14XP1.5
Poids : 722 g
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec boulon
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou
Nombre de trous de fixation : 3
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Numéro d'article en paire : QSJ3859S
Rotule de suspension MOOG
Ref : NI-BJ-15214 28,79 €
-54% prix public conseillé 62,70 €*
Expédié le 24 novembre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 105 mm
Filetage : M18X1.5
Type d'emballage : boîte
Longueur de l'emballage : 11,5 cm
Largeur de l'emballage : 11,5 cm
Hauteur de l'emballage : 15 cm
Rotule de suspension FEBI BILSTEIN
Ref : 48162 32,22 €
-69% prix public conseillé 103,08 €*
Expédié le 26 novembre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Poids : 1,012 kg
Dimension du cône : 19,7 mm
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
Diamètre des points de fixation : 10,5 mm
Dimension du filetage extérieur : M18 x 1,5
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Poids : 1,012 kg
Dimension du cône : 19,7 mm
Filetage extérieur : M18 x 1,5 mm
Diamètre des points de fixation : 10,5 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Dimensions du cône mm : 19.6
Poids (kg : 1.13
Côté montage : fond
Dimension du filetage : R-M18×1.5
Convergence du cône : 1/8
Côté montage : des deux côtés
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Nombre de trous rivet : 4
Type de montage : vissé
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Taraudage/Filetage 1 : M18x1.5
Version : Fitting Kit
Nombre de trous de fixation : 4
Diamètre des points de fixation : 19,7 mm
Diamètre des points de fixation : 22,2 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Supérieur
Nombre de trous rivet : 4
Type de montage : vissé
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Taraudage/Filetage 1 : M14x1.5
Version : Without Fitting Kit
Nombre de trous de fixation : 4
Diamètre des points de fixation : 16 mm
Diamètre des points de fixation : 18,4 mm
- Côté d'assemblage : Des deux côtés de l'essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
Filetage : M18x1,5
Dimension du cône : 19,5 mm
Côté d'assemblage : essieu avant supérieur
Filetage extérieur : M14X1,5 mm
Hauteur de construction : 104 mm
Diamètre de montage : 16 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant inférieur
Poids : 1,105 kg
Quantité : 3
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 25,6
Hauteur : 89 mm
Dimension du cône : 16 mm
Matériel : acier
Poids : 652 g
Écartement entre les trous : 68 mm
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 60
Hauteur : 104 mm
Dimension du cône : 20 mm
Poids : 1142 g
Écartement entre les trous : 66 mm
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