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compatible- OPEL ASTRA F 3/5 portes - T92 - 1.4 - 75cv
- Immat. : Non renseigné
Roulement de roue arrière pour OPEL ASTRA 1.4 - 75cv
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9 produits

- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
- Jante, nombre de trous : 4 Trou
Jante, nombre de trous : 4 Trou
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec moyeu de roue
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec système antiblocage
- Jante, nombre de trous : 4 Trou
Jante, nombre de trous : 4 Trou
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec moyeu de roue
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec capteur abs intégré
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Jante, nombre de trous : 4 Trou
Poids : 2,92 kg
Hauteur 1 : 115 mm
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Type d'emballage : boîte
Diamètre extérieur 1 : 136 mm
Longueur de l'emballage : 16,5 cm
Largeur de l'emballage : 16,5 cm
Hauteur de l'emballage : 18,5 cm
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec système antiblocage
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Poids : 3,32 kg
Hauteur 1 : 78 mm
Type d'emballage : boîte
Diamètre extérieur 1 : 136 mm
Longueur de l'emballage : 16,5 cm
Largeur de l'emballage : 16,5 cm
Hauteur de l'emballage : 18,5 cm
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec système antiblocage
- Jante, nombre de trous : 4 Trou
Jante, nombre de trous : 4 Trou
Type de freinage : frein à disque
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Bride Ø : 136 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
- Jante, nombre de trous : 4 Trou
Bride Ø : 136 mm
Nombre de trous de fixation : 4
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec système antiblocage
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Jante, nombre de trous : 4 Trou
Bride Ø : 136 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec capteur abs intégré
Nombre de trous de fixation : 4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
Emplacement d'installation : Arrière
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec système antiblocage
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Jante, nombre de trous : 4 Trou
Diamètre extérieur : 136 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec capteur abs intégré
Espace entre les trous de fixation : 99,7 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
- Jante, nombre de trous : 4 Trou
Jante, nombre de trous : 4 Trou
Largeur : 148,5 mm
Diamètre extérieur : 136 mm
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Jante, nombre de trous : 4 Trou
Largeur : 148,5 mm
Diamètre extérieur : 136 mm
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
Jante, nombre de trous : 4 Trou
Bride Ø : 136 mm
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec système antiblocage
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Bride Ø : 136 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec capteur abs intégré
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
- Jante, nombre de trous : 4 Trou
Jante, nombre de trous : 4 Trou
Largeur : 139,00 mm
Diamètre intérieur : 37,00 mm
Diamètre extérieur : 136,00 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
- Jante, nombre de trous : 4 Trou
Jante, nombre de trous : 4 Trou
Largeur : 139 mm
Diamètre intérieur : 37 mm
Diamètre extérieur : 136 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec moyeu de roue
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec système antiblocage
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Jante, nombre de trous : 4 Trou
Jante, nombre de trous : 4 Trou
Largeur : 85,3 mm
Diamètre intérieur : 30 mm
Diamètre extérieur : 136 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec moyeu de roue
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec capteur abs intégré
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec système antiblocage
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Jante, nombre de trous : 4 Trou
Jante, nombre de trous : 4 Trou
Largeur : 85,30 mm
Diamètre intérieur : 30,00 mm
Diamètre extérieur : 136,00 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec moyeu de roue
Pour numéro OE : 90486463
Côté d'assemblage : essieu arrière
Qualité : OE EQUIVALENT
Largeur : 14,2 mm
Diamètre intérieur : 29 mm
Diamètre extérieur : 50,3 mm
- Côté d'assemblage : Droite
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec système antiblocage
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
- Jante, nombre de trous : 4 Trou
Nombre de trous 1 : 4
Nombre de trous 2 : 4
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Largeur : 70 mm
Poids : 3,35 kg
Diamètre intérieur : 30 mm
Diamètre extérieur : 136 mm
Diamètre extérieur : 56,5 mm
Nombre de trous : 4
Cercle de percage -Ø : 100 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
Type de suspension : roulement à billes à contact oblique
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec moyeu de roue
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : roulement de roue intégré au moyeu de roue
