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compatible- TOYOTA AURIS - 1.6 - 132cv
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Roulement de roue arrière pour TOYOTA AURIS 1.6 - 132cv
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21 produits 
Roulement de roue arrière NK
Ref : 764544 187,09 €
-66% prix public conseillé 556,25 €*
Expédié le 2 décembre
Livraison Relais Colis gratuite !
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Pays constructeur du véhicule : Japon
Jante, nombre de trous : 5 Trou
Filetage : M12x1,5
Diamètre extérieur : 152 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec capteur abs intégré
Espace entre les trous de fixation : 114,3 mm
Poids net : 3,17 kg
- Séparation des bloques
- Modèle : ZZE150
- Modèle : ZRE151
- Modèle : NDE150
- Modèle : ADE150
- Modèle : NRE150
- Modèle : ZRE152
- Modèle : ZRE150
- Modèle : NZE151
Côté d'assemblage : essieu arrière
Diamètre extérieur : 152 mm
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Cercle de percage -Ø : 108 mm
- Séparation des bloques
- Modèle : ZZE150
- Modèle : ZRE151
- Modèle : NDE150
- Modèle : ADE150
- Modèle : NRE150
- Modèle : ZRE152
- Modèle : ZRE150
- Modèle : NZE151
Côté d'assemblage : essieu arrière
Largeur : 83,5 mm
Diamètre intérieur : 30 mm
Diamètre extérieur : 152 mm
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Côté d'assemblage : essieu arrière
Diamètre extérieur : 152 mm
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Jante, nombre de trous : 5 Trou
Côté d'assemblage : essieu arrière
Diamètre extérieur : 152 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec capteur abs intégré
- Séparation des bloques
- Núméro VIN (de châssis) : SB1
- Code moteur : 1ZRFAE
- Nº de châssis : SB1
- Núméro VIN (de châssis) : NM
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Largeur : 53,0 mm
Poids : 3,430 kg
Diamètre intérieur : 29,0 mm
Diamètre extérieur : 74,0 mm
Type de suspension : roulement à billes à contact oblique
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : roulement de roue intégré au moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Pays constructeur du véhicule : Japon
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Poids : 3,280 kg
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec système antiblocage
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Année jusqu'à : 12/2009
Largeur 1 : 94 mm
Diamètre extérieur 1 : 152 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Pour numéro OE : 42450-02121
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Largeur : 53 mm
Poids : 3,16 kg
Diamètre intérieur : 30 mm
Diamètre extérieur : 74 mm
Hauteur de construction : 124 mm
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Cercle de percage -Ø : 108 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec capteur abs
Type de suspension : roulement à billes à contact oblique
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec moyeu de roue
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : roulement de roue intégré au moyeu de roue
Nombre de trous de fixation : 5
Espace entre les trous de fixation : 67 mm
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Hauteur : 99,5 mm
Poids : 3,32 kg
Diamètre du tambour : 62 mm
Nombre d'alésages : 5
Diamètre extérieur : 152 mm
Diamètre moyeu de roue : 60 mm
- Côté d'assemblage : Des deux côtés du pont arrière
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Code moteur : 1ZRFAE-HTWVM
- Version d'équipement : REAR L/R+RE
- Pour numéro OE : TOYOKR153
- Variante d'équipement : REAR L/R+RE
- Variante d?équipement : VP Great Britain ,
- Pour numéro OE : 4245002121
- Variante d?équipement : VP Great Britain #
Largeur 1 : 74,00 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec capteur abs intégré
Nombre de trous de fixation : 1
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec système antiblocage
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Année jusqu'à : 12/2009
Code de support : F
Largeur : 82 mm
Diamètre extérieur : 152 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec capteur de vitesse de roue
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec système antiblocage
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Année jusqu'à : 12/2009
Code de support : F
Largeur : 82 mm
Diamètre extérieur : 152 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec capteur de vitesse de roue
- Núméro VIN (de châssis) : SB1
- Code moteur : 1ZRFAE
Jante, nombre de trous : 5 Trou
Côté d'assemblage : essieu arrière
Largeur : 74 mm
Diamètre extérieur : 152 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Données : DP2010.10.0803
Jante, nombre de trous : 5 Trou
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec système antiblocage
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Pays constructeur du véhicule : Japon
Jante, nombre de trous : 5 Trou
Diamètre extérieur : 151,9 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec capteur abs intégré
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Jante, nombre de trous : 5 Trou
Bride Ø : 151,9 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec capteur abs intégré
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec système antiblocage
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
Jante, nombre de trous : 5 Trou
Diamètre extérieur : 151,9 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec capteur abs intégré
- Núméro VIN (de châssis) : JT
- Nº de châssis : JT
- Numéro de châssis (VIN) : JT
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Largeur : 53 mm
Poids : 3,320 kg
Diamètre intérieur : 30 mm
Diamètre extérieur : 74 mm
Type de suspension : roulement à billes à contact oblique
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec moyeu de roue
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague abs
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague magnétique intégré
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : roulement de roue intégré au moyeu de roue