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compatible- FIAT GRANDE PUNTO - 199 - 1.2 - 69cv
- Immat. : Non renseigné
Roulement de roue arrière pour FIAT GRANDE PUNTO 1.2 - 69cv
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23 produits 
Roulement de roue arrière METZGER
Ref : WM 6552 55,75 €
-69% prix public conseillé 179,36 €*
Expédié le 4 décembre
Jante, nombre de trous : 4 Trou
Bride Ø : 120 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec moyeu de roue
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague magnétique intégré
Roulement de roue arrière DAYCO
Ref : KWD1108 58,19 €
-68% prix public conseillé 179,36 €*
Expédié le 4 décembre
- Côté d'assemblage : Des deux côtés du pont arrière
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Code moteur : 169A4.000
- Version d'équipement : FR/RE L/R+RE
- Pour numéro OE : 71747713
- Variante d'équipement : FR/RE L/R+RE
- Variante d?équipement : FR/RE L/R , RE
- Variante d?équipement : FRRE LR+RE
Diamètre intérieur : 30,00 mm
Largeur 1 : 65,00 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec capteur abs intégré
Nombre de trous de fixation : 1
Kit de roulements de roue FEBI BILSTEIN
Ref : 28145 67,46 €
-62% prix public conseillé 179,36 €*
Expédié lundi
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Largeur : 64 mm
Poids : 1,850 kg
Diamètre intérieur : 30 mm
Diamètre extérieur : 120 mm
Nombre de trous : 6
Cercle de percage -Ø : 100 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
Type de suspension : roulement à billes à contact oblique
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec moyeu de roue
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague abs
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague magnétique intégré
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : roulement de roue intégré au moyeu de roue
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Diamètre intérieur : 30 mm
Diamètre extérieur : 129 mm
Cercle de percage -Ø : 105 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec moyeu de roue
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec graisseur
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague abs
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou
Nombre de trous 1 : 4
Nombre de trous 2 : 5
Jante, nombre de trous : 4 Trou
Côté d'assemblage : essieu arrière
Diamètre extérieur : 120 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec capteur abs intégré
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Largeur 1 : 64 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec capteur abs intégré
Diamètre extérieur 1 : 120 mm
Diamètre intérieur 1 : 30 mm
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Année jusqu'à : 05/2012
Code de support : E
Largeur : 45 mm
Diamètre intérieur : 30 mm
Diamètre extérieur : 120 mm
Nombre de trous : 4
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans capteur de vitesse de roue
Côté d'assemblage : essieu arrière
Largeur : 65 mm
Diamètre intérieur : 30 mm
Diamètre extérieur : 120 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Largeur : 62 mm
Diamètre intérieur : 30 mm
Diamètre extérieur : 120 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Jante, nombre de trous : 4 Trou
Bride Ø : 120 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec capteur abs intégré
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Largeur : 64,4 mm
Poids : 1,800 kg
Diamètre intérieur : 30 mm
Diamètre extérieur : 120 mm
Nombre de trous : 4
Cercle de percage -Ø : 100 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
Type de suspension : roulement à billes à contact oblique
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec moyeu de roue
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague abs
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague magnétique intégré
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : roulement de roue intégré au moyeu de roue
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec système antiblocage
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Largeur : 71 mm
Poids : 1,49 kg
Diamètre intérieur : 30 mm
Diamètre intérieur : 62 mm
Diamètre extérieur : 118 mm
Nombre de trous : 4
Cercle de percage -Ø : 98 mm
Type de suspension : roulement à billes à contact oblique
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec moyeu de roue
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague abs
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague magnétique intégré
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : roulement de roue intégré au moyeu de roue
Jante, nombre de trous : 4 Trou
Côté d'assemblage : essieu arrière
Qualité : OE EQUIVALENT
Largeur : 63 mm
Diamètre intérieur : 30 mm
Diamètre extérieur : 120 mm
Bride Ø : 120 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec capteur abs intégré
Côté d'assemblage : essieu arrière
Diamètre extérieur : 116 mm
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Jante, nombre de trous : 4 Trou
Côté d'assemblage : essieu arrière
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec capteur abs intégré
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Côté d'assemblage : droit
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Côté d'assemblage : gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Jante, nombre de trous : 4 Trou
Bride Ø : 120 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec capteur abs intégré
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Année jusqu'à : 05/2012
Jante, nombre de trous : 4 Trou
Filetage : M12x1,5
Nombre de dents, anneau ABS : 96
Diamètre intérieur : 30 mm
Diamètre extérieur : 120 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec capteur abs intégré
Espace entre les trous de fixation : 100 mm
Poids net : 1,55 kg
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Jante, nombre de trous : 4 Trou
Bride Ø : 120 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague magnétique intégré