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compatible- FORD KA+ - UK, FK - 1.2 Ti-VCT - 85cv
- Immat. : Non renseigné
Roulement de roue arrière pour FORD KA 1.2 Ti-VCT - 85cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
13 produits 
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Largeur : 69 mm
Diamètre extérieur : 64 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
Type de suspension : roulement à billes à contact oblique
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague abs
Diamètre extérieur 1 : 63 mm
Diamètre extérieur 2 : 131 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Jante, nombre de trous : 4 Trou
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Bride Ø : 131 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec capteur abs intégré
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre extérieur 2 : 131 mm
Nombre de trous de fixation : 4
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec système antiblocage
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec asb
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague magnétique intégré
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec système antiblocage
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Nombre de trous 1 : 4
Nombre de trous 2 : 4
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec système antiblocage
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Année jusqu'à : 08/2016
Jante, nombre de trous : 4 Trou
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Diamètre extérieur : 131 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec moyeu de roue
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec capteur abs intégré
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : roulement de roue intégré au moyeu de roue
Numéro de fabrication : KLT-FR-051
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec système antiblocage
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Nombre par essieu : 2
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec capteur abs intégré
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec goujon fileté
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : roulement de roue intégré au moyeu de roue
Nombre des raccords collerettes : 4
- Côté d'assemblage : Des deux côtés de l'essieu avant
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 37 mm
Poids : 0,742 kg
Taraudage : M12 x 1,5 mm
Diamètre intérieur : 39 mm
Diamètre extérieur : 72 mm
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Cercle de percage -Ø : 98 mm
Unité quantitative : pièce
Type de suspension : roulement à billes à contact oblique
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague magnétique intégré
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec système antiblocage
- Dispositif de freinage : Pour véhicules avec frein à tambour à l'essieu arrière
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Poids : 2,612 kg
Nombre de trous : 4
Unité quantitative : jeu