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compatible- MITSUBISHI LANCER V - CB/D_A - 1.8 16V - 140cv
- Immat. : Non renseigné
Roulement de roue arrière pour MITSUBISHI LANCER 1.8 16V - 140cv
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7 produits 
Kit de roulements de roue arrière TEKNÖR
Ref : KLT-MS-009 22,16 €
-83% prix public conseillé 127,20 €*
Expédié le 24 novembre
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Numéro de fabrication : KLT-MS-009
Roulement de roue arrière BTA
Ref : H25011BTA 30,13 €
-79% prix public conseillé 143,74 €*
Expédié le 24 novembre
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
- Code moteur : 4G93
Jante, nombre de trous : 4 Trou
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : droite
Largeur : 94 mm
Hauteur 1 : 94 mm
Diamètre intérieur : 30 mm
Diamètre extérieur : 140 mm
Nombre de trous : 4
Largeur 2 : 94 mm
Diamètre extérieur 1 : 140 mm
Diamètre intérieur 1 : 30 mm
Jante, nombre de trous : 4 Trou
Côté d'assemblage : essieu arrière
Largeur : 50 mm
Hauteur 1 : 93 mm
Diamètre intérieur : 30 mm
Diamètre extérieur : 55 mm
Nombre de trous : 4
Diamètre de la bride : 125 mm
Largeur 2 : 93 mm
Diamètre extérieur 1 : 125 mm
Diamètre intérieur 1 : 30 mm
Roulement de roue arrière BTA
Ref : H25009BTA 43,16 €
-70% prix public conseillé 143,74 €*
Expédié le 24 novembre
Jante, nombre de trous : 4 Trou
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : droite
Largeur : 90 mm
Hauteur 1 : 90 mm
Diamètre intérieur : 27 mm
Diamètre extérieur : 125 mm
Nombre de trous : 4
Largeur 2 : 90 mm
Diamètre extérieur 1 : 125 mm
Diamètre intérieur 1 : 27 mm
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Largeur : 90 mm
Poids : 1,86 kg
Diamètre intérieur : 28 mm
Diamètre extérieur : 125,5 mm
Cercle de percage -Ø : 100 mm
Type de suspension : roulement à billes à contact oblique
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec moyeu de roue
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : roulement de roue intégré au moyeu de roue
Roulement de roue arrière SKF
Ref : VKBA 3305 53,86 €
-63% prix public conseillé 143,74 €*
Expédié le 27 novembre
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle type : CA5A
- Pour le modèle de la série de modèles : CA5A
Jante, nombre de trous : 4 Trou
Bride Ø : 126 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
- Code moteur : 4G93
Jante, nombre de trous : 4 Trou
Largeur : 70 mm
Diamètre intérieur : 28 mm
Diamètre extérieur : 125 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec moyeu de roue
- Modèle type : CA5A
Pour numéro OE : MB 844919
Côté d'assemblage : essieu arrière
Largeur de l'emballage : 18,5 cm
Hauteur de l'emballage : 16,4 cm
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Largeur : 71 mm
Poids : 1,85 kg
Diamètre intérieur : 28 mm
Diamètre extérieur : 64 mm
Cercle de percage -Ø : 100 mm
Type de suspension : roulement à billes à contact oblique
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec moyeu de roue
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : roulement de roue intégré au moyeu de roue
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Largeur : 90,0 mm
Poids : 1,86 kg
Diamètre intérieur : 28,0 mm
Diamètre extérieur : 125,5 mm
Cercle de percage -Ø : 100 mm
Type de suspension : roulement à billes à contact oblique
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : roulement de roue intégré au moyeu de roue
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
- Code moteur : 4G93
Code de support : E
Largeur : 70 mm
Diamètre intérieur : 28 mm
Diamètre extérieur : 125 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans capteur de vitesse de roue
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 2,04 kg
Diamètre intérieur : 28 mm
Diamètre extérieur : 125,5 mm
Nombre de trous : 4
Cercle de percage -Ø 1 : 100 mm
Garantie : 4 ans de garantie
Côté d'assemblage : arrière
Diamètre extérieur : 126 mm
Nombre de trous : 4
Garantie : 4 ans de garantie
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
- Code moteur : 4G93
Largeur : 70,40 mm
Diamètre intérieur : 28,00 mm
Diamètre extérieur : 125,40 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : la photo correspond au contenu de la livraison
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Type de freinage : Frein à disque
Largeur : 70,80 mm
Diamètre intérieur : 28,00 mm
Diamètre extérieur : 125,50 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : la photo correspond au contenu de la livraison
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
- Code moteur : 4G93
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Largeur : 70,6 mm
Poids : 1,85 kg
Diamètre intérieur : 28 mm
Diamètre extérieur : 63,8 mm
Cercle de percage -Ø : 100 mm
Type de suspension : roulement à billes à contact oblique
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec moyeu de roue
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : roulement de roue intégré au moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
- Code moteur : 4G93
Jante, nombre de trous : 4 Trou
Largeur : 48 mm
Diamètre intérieur : 28 mm
Diamètre extérieur : 52 mm
Référence de l'outil spécialisé recommandé : J9420000
Côté d'assemblage : essieu arrière
Diamètre extérieur : 125 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Jante, nombre de trous : 4 Trou
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Bride Ø : 126 mm
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Largeur : 90,0 mm
Poids : 1,86 kg
Diamètre intérieur : 28,0 mm
Diamètre extérieur : 125,5 mm
Cercle de percage -Ø : 100 mm
Type de suspension : roulement à billes à contact oblique
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : roulement de roue intégré au moyeu de roue
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