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- CHEVROLET NUBIRA A trois volumes - 1.6 - 109cv
- Immat. : Non renseigné
Roulement de roue arrière pour CHEVROLET NUBIRA 1.6 - 109cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Jante, nombre de trous : 4 Trou
Largeur : 130,6 mm
Bride Ø : 139 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec capteur abs intégré


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
Jante, nombre de trous : 4 Trou
Bride Ø : 139,3 mm


Roulement de roue arrière OPTIMAL
Ref : 252785 Produit indisponible
-73% prix public conseillé 321,43 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Jante, nombre de trous : 4 Trou
Largeur : 152,6 mm
Diamètre extérieur : 139 mm
Largeur 2 : 63 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague magnétique intégré
Diamètre extérieur 2 : 66 mm


Roulement de roue arrière PROCARO
Ref : 55-CH-200 Produit indisponible
-74% prix public conseillé 260,24 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Jante, nombre de trous : 4 Trou
Bride Ø : 139,3 mm


Kit de roulements de roue arrière SNR
Ref : R190.10 Produit indisponible
-55% prix public conseillé 224,89 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
- Année jusqu'à : 09/2007
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Nombre de trous : 4
Largeur 1 : 63 mm
Diamètre extérieur 1 : 139 mm


Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Largeur : 66 mm
Poids : 3,63 kg
Diamètre intérieur : 27 mm
Diamètre extérieur : 140 mm
Cercle de percage -Ø : 114,3 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec capteur abs
Type de suspension : roulement à billes à contact oblique
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec moyeu de roue
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : roulement de roue intégré au moyeu de roue