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compatible- NISSAN PRIMERA - P12 - 1.9 DCI - 116cv
- Immat. : Non renseigné
Roulement de roue arrière pour NISSAN PRIMERA 1.9 DCI - 116cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
10 produits 
Côté d'assemblage : essieu arrière
Diamètre : 76 mm
Largeur : 43 mm
Poids : 0,77 kg
Diamètre intérieur : 43 mm
Diamètre extérieur : 76 mm
Poids : 785 g
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Hauteur : 67.7 mm
Poids : 2,18 kg
Diamètre de tambour : 67.95
Diamètre intérieur : 30,0 mm
Diamètre extérieur : 148 mm
Nombre de trous : 5
Type de suspension : roulement à billes à contact oblique
Diamètre moyeu de roue : 65.9 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : roulement de roue intégré au moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Des deux côtés du pont arrière
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Jante, nombre de trous : 5 Trou
Nombre de dents, anneau ABS : 44
Diamètre intérieur : 30 mm
Diamètre extérieur : 148 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Jante, nombre de trous : 5 Trou
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Avec roulement de roues intégré
Lien d'article avec dynamique de freinage et de mouvement : pour abs
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Largeur : 67 mm
Diamètre intérieur : 30 mm
Diamètre extérieur : 147 mm
Nombre de trous : 5
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Largeur 2 : 49 mm
Diamètre extérieur 2 : 96,5 mm
Diamètre intérieur 2 : 58,5 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Largeur : 67 mm
Poids : 2,180 kg
Diamètre intérieur : 30 mm
Diamètre extérieur : 68 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrou d'essieu
Type de suspension : roulement à billes à contact oblique
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec moyeu de roue
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague abs
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : roulement de roue intégré au moyeu de roue
Matériel de la lèvre d'étanchéité : nbr (caoutchoucs nitrile)