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compatible- CHEVROLET SPARK - M300 - 1.0 - 68cv
- Immat. : Non renseigné
Roulement de roue arrière pour CHEVROLET SPARK 1.0 - 68cv
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21 produits 
Roulement de roue arrière MOOG
Ref : CH-WB-12738 43,19 €
-84% prix public conseillé 262,90 €*
Expédié le 22 janvier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Hauteur 1 : 37 mm
Type d'emballage : boîte
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans moyeu de roue
Diamètre extérieur 1 : 52 mm
Diamètre intérieur 1 : 25 mm
Longueur de l'emballage : 10,8 cm
Largeur de l'emballage : 9,6 cm
Hauteur de l'emballage : 6,5 cm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Largeur : 37 mm
Diamètre intérieur : 25 mm
Diamètre extérieur : 52 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Largeur : 37 mm
Diamètre intérieur : 25 mm
Diamètre extérieur : 52 mm
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Largeur : 37,0 mm
Poids : 0,6 kg
Diamètre intérieur : 25,0 mm
Diamètre extérieur : 52,0 mm
Type de suspension : roulement à rouleaux coniques
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Uniquement en connexion avec : BHN212
Uniquement en connexion avec : FHN212
Largeur 1 : 37 mm
Diamètre extérieur 1 : 52 mm
Diamètre intérieur 1 : 25 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Diamètre : 64 mm
Largeur : 37 mm
Poids : 0,53 kg
Diamètre intérieur : 34 mm
Diamètre extérieur : 64 mm
Poids : 610 g
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Code de support : H
Largeur : 37 mm
Diamètre intérieur : 25 mm
Diamètre extérieur : 52 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans capteur de vitesse de roue
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Largeur : 37 mm
Poids : 0,491 kg
Diamètre intérieur : 25 mm
Diamètre extérieur : 52 mm
Type de suspension : roulement à rouleaux coniques
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
Largeur : 37 mm
Diamètre intérieur : 25 mm
Diamètre extérieur : 52 mm
Référence de l'outil spécialisé recommandé : J9420000
Référence de l'outil spécialisé recommandé : J9470000
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière
Largeur : 37 mm
Diamètre extérieur : 52 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : droite
Largeur : 37 mm
Poids : 0,359 kg
Diamètre intérieur : 25 mm
Diamètre extérieur : 52 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans bague abs
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Largeur : 37 mm
Diamètre intérieur : 25 mm
Diamètre extérieur : 52 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Diamètre : 64 mm
Largeur : 37 mm
Poids : 0,53 kg
Diamètre intérieur : 34 mm
Diamètre extérieur : 64 mm
Poids : 610 g
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
Largeur : 37 mm
Diamètre intérieur : 25 mm
Diamètre extérieur : 52 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Largeur : 37 mm
Diamètre intérieur : 25 mm
Diamètre extérieur : 52 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
Largeur : 37 mm
Diamètre intérieur : 25 mm
Diamètre extérieur : 52 mm
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Largeur : 37 mm
Diamètre intérieur : 25 mm
Diamètre extérieur : 52 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Largeur : 56 mm
Diamètre extérieur : 125,5 mm
Type de montage : prémonté
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec moyeu de roue
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec monture
Diamètre extérieur 1 : 69 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Hauteur : 37 mm
Diamètre intérieur : 25 mm
Diamètre extérieur : 52 mm